Sym Cruisym 400 Abs
Sym Cruisym 400 Abs
Sym Cruisym 400 Abs
- Cilindrata: 400 cc
- Coppia: 37,0 Nm / 5000 rpm
- Potenza: 25,0 kW / 6750 rpm
Il nuovo SYM Cruisym 400 è un maxiscooter GT progettato per offrire comfort e prestazioni elevate. Sviluppato sulla base della piattaforma MAXSYM GT, unisce tecnologia avanzata ed eleganza, posizionandosi come nuovo punto di riferimento per chi ricerca una soluzione premium competitiva per la mobilità.
A partire da: 5.499,00 €
Descrizione
Cruisym 400: Prestazioni e comfort senza compromessi
Questo maxiscooter GT è progettato per offrire contenuti di alto livello, garantendo un'esperienza di guida ottimizzata sia per l'uso cittadino che per l'avventura. Il modello è omologato EURO 5+.
Il motore Monocilindrico, 4 tempi a Raffreddamento a Liquido assicura dinamismo su ogni percorso. La potenza è gestita per garantire efficienza e risposta pronta in ogni condizione di marcia.
Il telaio è progettato per supportare la natura GT del veicolo, garantendo stabilità. La dotazione include TPMS con monitoraggio pressione e temperatura pneumatici per una sicurezza costante durante il viaggio.
Il veicolo offre una dotazione di serie che include Display TFT a colori da 7″, Navigazione integrata e Dash Cam anteriore e posteriore integrate. La gestione avviene tramite Smart Key e app dedicata, supportata da Prese USB-A e USB-C e Presa 12V.
Specifiche Tecniche
- Cilindrata: 399 cm3
- Potenza: 25,0 kW / 6750 rpm
- Coppia: 37,0 Nm / 5000 rpm
Perché sceglierla: Rappresenta il mix ideale tra contenuti premium, come le Dash Cam integrate e la connettività avanzata, e un'elevata competitività commerciale nel mercato dei maxiscooter.
Colori
| Motore | Monocilindrico, 4 tempi |
| Cilindrata | 399 cc |
| Potenza | 25,0 kW / 6750 rpm |
| Coppia | 37,0 Nm / 5000 rpm |
| Scarico | Euro 5+ |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Pneumatico anteriore | 120/70-15 |
| Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore |
| Pneumatico posteriore | 160/60-14 |
| Freno anteriore | Disco + ABS |
| Freno posteriore | Disco + ABS |
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Sym
La mobilità di domani si chiama Sym
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