Kymco Xciting VS 400 Abs
Kymco Xciting VS 400...
Kymco Xciting VS 400 Abs
- Cilindrata: 400 cc
- Coppia: 37,5 Nm a 5750 giri/min
- Potenza: 24,9 kW (33,9 CV) a 7.250 giri/min
KYMCO Xciting VS 400 ABS è uno scooter sport touring potente, agile e confortevole, pensato per muoversi con disinvoltura sia in città sia sui percorsi extraurbani. Il motore Euro 5+ da 400 cc, l’ABS, il parabrezza regolabile e la ricca dotazione lo rendono ideale per chi cerca prestazioni, stabilità e praticità ogni giorno.
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Descrizione
Prestazioni sportive e guida precisa
KYMCO Xciting VS 400 ABS combina il comfort di uno scooter con una ciclistica dal carattere motociclistico. Il motore monocilindrico G5 SC+ da 400 cc, omologato Euro 5+, eroga 33,3 CV e una coppia massima di 37 Nm, offrendo accelerazioni brillanti, una ripresa pronta e un’erogazione fluida.
È uno scooter adatto agli spostamenti quotidiani, ma capace di esprimersi al meglio anche in tangenziale, autostrada e sui percorsi fuori città. La struttura rigida, il nuovo supporto del motore e la sospensione anteriore a doppia piastra contribuiscono a garantire precisione di guida, stabilità in curva e sicurezza anche alle velocità più sostenute.
L’impianto frenante con ABS migliora il controllo nelle frenate più decise e sulle superfici a ridotta aderenza. KYMCO Xciting VS 400 è guidabile con patente A2.
Comfort e praticità per pilota e passeggero
L’ergonomia è studiata per offrire una posizione di guida naturale e confortevole. La parte anteriore della sella presenta un profilo affusolato che facilita l’appoggio dei piedi a terra durante le soste, mentre la porzione riservata al passeggero è ampia e accompagnata da comodi maniglioni laterali.
Il parabrezza può essere regolato manualmente su cinque posizioni, senza utilizzare attrezzi, così da adattare la protezione aerodinamica alle esigenze del conducente. Il manubrio ampio favorisce il controllo dello scooter e mantiene ben visibile la strumentazione.
Il vano sottosella, dotato di apertura elettrica e luce di cortesia, può ospitare un casco integrale. A questo si aggiungono due vani portaoggetti anteriori con sistema di chiusura e una presa USB per la ricarica dello smartphone.
Design moderno e illuminazione distintiva
Le linee dinamiche del frontale e della coda esprimono il carattere sportivo di Xciting VS 400, mentre la moderna strumentazione raccoglie in modo chiaro le principali informazioni di viaggio.
Il sistema di illuminazione a LED rappresenta uno degli elementi più riconoscibili del modello. Le luci diurne DRL migliorano la visibilità durante il giorno, mentre il faro posteriore a LED assicura una firma luminosa originale e immediatamente distinguibile.
Potente, raffinato e versatile, KYMCO Xciting VS 400 ABS è pensato per chi desidera uno scooter capace di affrontare il traffico quotidiano, i viaggi in coppia e le uscite nel tempo libero con lo stesso livello di comfort e piacere di guida.
Colori
| Motore | Monocilindrico 4T G5 SC |
| Cilindrata | 400 |
| Alesaggio per corsa | 84,0 x 72,1 mm |
| Compressione | 10,8:1 |
| Potenza | 29 KW (33 CV) |
| Coppia | 37,5 Nm a 5750 giri/min |
| Alimentazione | Benzina |
| Scarico | Omologato |
| Sospensione anteriore | forcella telescopica idraulica 0 41 mm doppia piastra |
| Escursione ruota anteriore | 110 mm |
| Ruota anteriore | 3.00x15 |
| Pneumatico anteriore | 120/70-15 |
| Sospensione posteriore | monobraccio oscillante - doppio ammortizzatore idraulico regolabile |
| Escursione ruota posteriore | 107 mm |
| Ruota posteriore | 4.25x14" |
| Pneumatico posteriore | 150/70-14 |
| Freno anteriore | doppio disco 0 280 mm |
| Freno posteriore | 0 240 mm stazionamento |
| Strumentazione (cruscotto) | Elettronica |
| Cambio | variatore continuo di velocità |
| Trasmissione primaria | cinghia trapezoidale ingranaggi |
| Frizione | centrifuga automatica a secco |
| Interasse | 1.570 mm |
| Capacità serbatoio carburante | 12,5 L (24 Km/L) |
| Peso in ordine di marcia | 213 kg |
| Altezza sella | 805 mm |
| Numero posti | 2 |
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