Kymco

Xciting VS 400

€ 7.390,00

€ 6.790,00

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Dal 1952, gli specialisti delle 2 ruote – Presso le nostre sedi troverai uno staff preparato e disponibile a rispondere alle tue domande. Richiedi informazioni, un preventivo o piani finanziari personalizzati.

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Descrizione

Debutta a EICMA 2022, nello stand Kymco, il restyling di uno dei modelli più apprezzati in Italia per la sua dinamica di guida e per le sue performance, e che rimangono - fortunatamente - invariate nel nuovo modello. Kymco Xciting 400VS 2023 non presenta infatti novità a livello di ciclistica e di motore, con la conferma dell’affidabile motore G5SC da 400 cc da 36 CV, con una coppia di 38,4 Nm

Si presenta invece molto diverso il frontale, con fari Full LED e un look ancora più sportivo. Molto bella la verniciatura bianco opaco dell’esemplare mostrato in fiera, con dettagli rossi dal gusto racing sullo scudo, sulle fiancate e nel colore dei cerchi. La posizione di guida rimane attiva, con un grande parabrezza protettivo davanti, regolabile in altezza.

Motore Monocilindrico 4T G5 SC
Cilindrata 400
Alesaggio per corsa 84,0 x 72,1 mm
Compressione 10,8:1
Potenza 29 KW (33 CV)
Coppia 37,5 Nm a 5750 giri/min
Alimentazione Benzina
Scarico Omologato
Sospensione anteriore forcella telescopica idraulica 0 41 mm doppia piastra
Escursione ruota anteriore 110 mm
Ruota anteriore 3.00x15
Pneumatico anteriore 120/70-15
Sospensione posteriore monobraccio oscillante - doppio ammortizzatore idraulico regolabile
Escursione ruota posteriore 107 mm
Ruota posteriore 4.25x14"
Pneumatico posteriore 150/70-14
Freno anteriore doppio disco 0 280 mm
Freno posteriore 0 240 mm stazionamento
Strumentazione (cruscotto) Elettronica
Cambio variatore continuo di velocità
Trasmissione primaria cinghia trapezoidale ingranaggi
Frizione centrifuga automatica a secco
Interasse 1.570 mm
Capacità serbatoio carburante 12,5 L (24 Km/L)
Peso in ordine di marcia 213 kg
Altezza sella 805 mm
Numero posti 2