SXR 50
SXR 50
SXR 50
- Cilindrata: 50 cc
- Coppia: 3,3 Nm a 6250 giri/min
- Potenza: 2,4 kW a 7250 giri/min
L'Aprilia SXR 50 ridefinisce il concetto di scooter urbano di piccola cilindrata unendo eleganza, forme generose e funzionalità avanzate. Progettato per offrire un perfetto equilibrio tra prestazioni e consumi ridotti, garantisce la massima stabilità per superare agilmente le sfide del traffico cittadino.
A partire da: 2.650,00 €
Descrizione
Aprilia SXR 50: La rivoluzione urban per tutti.
Questo modello si rivolge ai pendolari urbani e ai guidatori più giovani che cercano un mezzo facile da guidare, sicuro e confortevole per gli spostamenti quotidiani. Rappresenta la soluzione ottimale per chi esige uno stile moderno abbinato a un'elevata praticità d'uso nei contesti cittadini.
Punti di Forza
La spinta è affidata al motore monocilindrico 4 tempi i-get ottimizzato per ridurre al minimo le emissioni e massimizzare l'efficienza. Questa unità garantisce una guida più silenziosa pur offrendo ottime prestazioni di categoria e un'efficienza nei consumi che si attesta su circa 40 km/l.
La struttura portante si basa su un robusto telaio monoculla in acciaio e lamiera stampata che assicura precisione e stabilità. Il contatto con la strada è gestito da cerchi in lega da 12" caratterizzati da un disegno geometrico a cinque razze, affiancati da pedane passeggero estraibili.
Il comparto luci è interamente equipaggiato con tecnologia Full LED, incluse le luci diurne e gli indicatori di direzione integrati per la massima visibilità. Il controllo del mezzo è delegato a una dashboard con schermo LCD, affiancata da una pratica presa USB per la ricarica dei dispositivi mobili.
Specifiche Tecniche
- Cilindrata: 50 cc
- Potenza: 2,4 kW a 7250 giri/min
- Coppia: 3,3 Nm a 6250 giri/min
- Altezza Sella: 775 mm
Perché sceglierla Combina l'abitabilità e il comfort di uno scooter di categoria superiore con la straordinaria efficienza e agilità di un propulsore compatto da cinquanta centimetri cubici.
Colori
| Motore | Monocilindrico 4 tempi i-get |
| Cilindrata | 49 cc |
| Alesaggio per corsa | 39 mm / 41,4 mm |
| Potenza | 2,4 kW a 7.250 rpm |
| Coppia | 3,3 Nm a 6.250 rpm |
| Scarico | Euro 5 |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica idraulica, corsa 76 mm |
| Pneumatico anteriore | Tubeless 120/70 - 12” |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore idraulico a doppio effetto, regolabile su 5 posizioni |
| Pneumatico posteriore | Tubeless 120/70 - 12" |
| Freno anteriore | A disco Ø 220 mm, con pinza a doppio pistoncino flottante 2x Ø 25.4mm |
| Freno posteriore | Tamburo Ø 140 mm |
| Cambio | Variatore automatico di velocità CVT con asservitore di coppia |
| Frizione | Automatica centrifuga a secco |
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