Vespa Primavera 50 Officina 8
Vespa Primavera 50 O...
Vespa Primavera 50 Officina 8
- Cilindrata: 50 cc
- Coppia: 3,1 Nm a 5.750 rpm
Eleganza heritage e tecnologia moderna definiscono Vespa Primavera 50 Officina 8. Il motore i-get Euro 5, il design esclusivo ispirato all’Officina 8 e le funzioni smart offrono una guida fluida, pratica e ricca di personalità urbana.
A partire da: 4.550,00 €
Descrizione
Uno stile che affonda le radici nell’innovazione
Vespa Primavera Officina 8 reinterpreta l’heritage Vespa con eleganza e spirito contemporaneo. La livrea blu intenso si ispira ai macchinari industriali che un tempo animavano la storica Officina 8. Un omaggio alla tradizione, trasformato in un segno distintivo di forza e identità. I dettagli metallici, i rivetti in ottone lucido e le cuciture a contrasto della sella raccontano l’ingegno, la cura e la passione di chi Vespa la crea ogni giorno.
Guidata dall'evoluzione
Spinta da un motore i-get Euro 5, Vespa Primavera Officina 8 porta in strada la dedizione e la passione tipiche dell’Officina. Il propulsore da 50 cc, raffreddato ad aria, assicura una guida fluida e affidabile, perfetta per chi cerca efficienza senza rinunciare al carattere. Ogni momento in sella racconta una storia di ingegno, identità e sguardo rivolto al futuro.
Alchimia futuristica
Dietro la grinta di Vespa Primavera Officina 8 batte un’anima tecnologica, frutto di progettazione attenta e test rigorosi. Il cruscotto smart tiene sotto controllo viaggio e stato dello scooter, mentre Vespa MIA - disponibile come accessorio - collega lo smartphone alla strumentazione, per gestire chiamate, musica e comandi vocali in totale sicurezza.
Colori
| Motore | Monocilindrico 4 tempi 3 valvole, i-get |
| Cilindrata | 49 cc |
| Alesaggio per corsa | 39 mm x 41,4 mm |
| Potenza | 2,3 kW - 3,1 CV - a 7.750 rpm |
| Coppia | 3,1 Nm a 5.750 rpm |
| Scarico | Euro 5+ |
| Sospensione anteriore | Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico |
| Pneumatico anteriore | Tubeless 110/70 - 12” |
| Sospensione posteriore | Molla elicoidale con monoammortizzatore idraulico |
| Pneumatico posteriore | Tubeless 120/70 - 12” |
| Freno anteriore | A disco in acciaio inox Ø 200 mm con comando idraulico |
| Freno posteriore | A tamburo Ø 140 mm con comando meccanico |
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