Kymco
G-Dink 300 Abs
€ 4.590,00
€ 3.990,00
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Descrizione
Dink è il modello che più ha caratterizzato il marchio KYMCO in Italia e nel mondo; un successo di vendite che dura da oltre dieci anni con più di 120.000 unità solo per il mercato italiano. Ora è arrivata la quinta generazione, con l'aggiornamento della versione G-Dink, prodotto dal design moderno e compatto, una perfetta combinazione di stile e praticità. La linea elegante e snella è resa possibile anche grazie alla nuova disposizione del radiatore nella parte inferiore dell'avantreno. All'anteriore lo sguardo risulta pulito e coinvolgente, caratterizzato dal family feeling KYMCO delle ottiche tubelight. Punto di forza rimane l'ampia pedana piatta che permette di offrire un veicolo più consono all'utilizzo quotidiano. Pur in assenza del tunnel centrale, il telaio in tubi d'acciaio utilizza un fazzoletto di rinforzo speciale in corrispondenza del cannotto di sterzo. Il risultato è un telaio molto rigido ed efficiente. Propulsori iniezione da 271 cc EURO 4.
Colori
Cilindrata | 271 cc |
Coppia | 22,6 Nm a 6.250 giri/min |
Alesaggio | 72,7 x 65,2 mm |
Compressione | 10,6 : 1 |
Potenza | 16,4 kW (22,3 CV) a 7.750 giri/min |
Raffreddamento | A liquido |
Lubrificazione | Forzata |
Alimentazione | Iniezione elettronica |
Accensione | Elettronica |
Trasmissione | Cinghia trapezioidale + ingranaggi |
Scarico | Euro 4 |
Serbatoio | 9,5 lt |
Avviamento | Elettrico |
Sospensione anteriore | Forcella telescopica idraulica 35 mm |
Sospensione posteriore | Monobraccio oscillante + doppio ammortizzatore regolabile |
Freno anteriore | Disco mm |
Freno posteriore | Disco 220 mm |
Pneumatico anteriore | 120 / 70 - 13" |
Pneumatico posteriore | 140 / 70 - 12" |
Lunghezza | 2106mm |
Peso | 183kg |
Peso tipo | marcia |