Kymco KRV 200 Abs

Tecnologia PTM e guida sportiva

KYMCO KRV 200 introduce la tecnologia PTM, Power Transmission Module, una soluzione che distingue questo modello dagli scooter tradizionali. Il motore, il gruppo trasmissione CVT e il radiatore sono fissati direttamente al telaio, invece di essere basculanti insieme alla ruota posteriore.

Questa configurazione permette di ridurre le masse non sospese, migliorare la distribuzione dei pesi e ottenere un baricentro particolarmente basso. Il risultato è una guida più precisa, stabile e fluida, con un comportamento dinamico vicino a quello di una moto.

La ciclistica comprende un telaio in tubi d’acciaio, una forcella anteriore da 33 mm, un forcellone posteriore in alluminio e un monoammortizzatore laterale. La trasmissione finale a cinghia dentata contribuisce inoltre a contenere rumorosità e manutenzione.

Motore brillante e sicurezza completa

Il motore monocilindrico da 175 cc, quattro tempi e quattro valvole, è raffreddato a liquido e sviluppa 17 CV a 8.000 giri/min, con una coppia massima di 15,6 Nm a 6.250 giri/min.

L’erogazione è regolare e pronta, adatta agli spostamenti urbani ma anche alle percorrenze fuori città. La velocità massima dichiarata è di 107 km/h, mentre i consumi contenuti contribuiscono a rendere KRV 200 pratico anche nell’utilizzo quotidiano.

L’impianto frenante è dotato di ABS a doppio canale, con disco anteriore da 270 mm e disco posteriore da 234 mm. Il controllo di trazione TCS, disinseribile tramite un comando sul manubrio, migliora la sicurezza sulle superfici a ridotta aderenza.

Comfort, tecnologia e praticità quotidiana

KRV 200 abbina il carattere sportivo a una dotazione pensata per l’uso di tutti i giorni. La pedana piatta offre un buon livello di abitabilità, mentre la sella a 800 mm da terra è ampia e adatta anche al passeggero.

Il sistema keyless semplifica l’avviamento e l’accesso ai vani. La strumentazione è composta da un doppio display LCD, con tutte le principali informazioni di guida facilmente consultabili.

Il vano sottosella, dotato di luce di cortesia, può ospitare un casco integrale. Nel retroscudo sono presenti un vano portaoggetti, una doppia presa USB e un pratico gancio portaborse.

Il design moderno, il manubrio a vista e i gruppi ottici Full LED completano uno scooter originale, dinamico e pensato per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo urbano. KYMCO KRV 200 è guidabile con patente A2.