Vespa Gts 310 SuperTech
Vespa Gts 310 SuperT...
Vespa Gts 310 SuperTech
- Cilindrata: 310 cc
- Coppia: 28,9 Nm a 5.250 rpm
- Potenza: 18,4 kW - 25 CV - a 6.500 rpm
Tecnologia avanzata e stile esclusivo definiscono Vespa GTS SuperTech 310. Il motore 310 hpe Euro 5+, il display TFT da 5", ABS e ASR garantiscono prestazioni elevate, connettività smart e massimo comfort in ogni percorso.
A partire da: 7.750,00 €
Descrizione
Tecnologica dalle linee raffinate
Un design unico e accattivante, che richiama l'esclusività e l'innovazione tecnologica di un’autentica icona italiana. Vespa Gts SuperTech si distingue per i suoi colori lucidi e opachi, le linee cromatiche e i dettagli fluo che evocano il suo spirito hi-tech e raffinato. Finiture curate sulla sella nera e sui bordi scudo ne accentuano ulteriormente l'eleganza e il carattere.
Il futuro della mobilità
Un capolavoro dell’ingegneria contemporanea che si fonde con la classe senza tempo di Vespa Gts SuperTech. Il motore 310 cc hpe, omologato Euro 5+, offre un'esperienza di guida fluida, scattante e reattiva, dentro e fuori la città. Avvolta da una scocca in acciaio, con cerchi da 12’’ e dotata dei sistemi ABS a due canali e ASR, Vespa Gts SuperTech si conferma uno scooter dalle caratteristiche uniche. La qualità delle prestazioni si riflette anche nei consumi contenuti e nella riduzione del rumore, per un’esperienza di guida più efficiente.
Funzioni smart per un comfort totale
Oltre al design, Vespa Gts SuperTech eccelle nel suo avanzato pacchetto tecnologico. Il display TFT a colori da 5" funge da computer di bordo, fornendo tutte le informazioni essenziali sul viaggio e sulla Vespa. Le funzionalità di Vespa MIA permettono inoltre di gestire notifiche, chiamate in entrata, riprodurre musica ed effettuare chiamate. Le grafiche dedicate valorizzano l’esperienza di guida, mentre il sistema di navigazione* a pittogrammi aggiunge un ulteriore livello di praticità e connessione. Il Bike Finder aggiunge il tocco finale che rende l’esperienza di guida ancora più semplice e immediata.
Colori
| Motore | Monocilindrico 4 tempi Piaggio hpe |
| Cilindrata | 310 cc |
| Alesaggio per corsa | 75 mm x 63 mm |
| Potenza | 18,4 kW - 25 CV - a 6.500 rpm |
| Coppia | 28,9 Nm a 5.250 rpm |
| Alimentazione | Iniezione Elettrica |
| Scarico | Euro 5+ |
| Sospensione anteriore | Monobraccio con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico |
| Pneumatico anteriore | Tubeless 120/70 - 12” |
| Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore idraulico con precarico regolabile su 4 posizioni |
| Pneumatico posteriore | Tubeless 130/70 - 12” |
| Freno anteriore | A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico |
| Freno posteriore | A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico |
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