Vespa Gts 310 SuperSport
Vespa Gts 310 SuperS...
Vespa Gts 310 SuperSport
- Cilindrata: 310 cc
- Coppia: 28,9 Nm a 5.250 rpm
- Potenza: 18,4 kW - 25 CV - a 6.500 rpm
Sportiva, potente e tecnologica, Vespa GTS SuperSport 310 offre motore 310 hpe Euro 5+, ABS, ASR e display TFT da 5". Prestazioni elevate, connettività avanzata e comfort granturismo per una guida coinvolgente in ogni percorso.
A partire da: 7.550,00 €
Descrizione
Pronta per ogni sfida
La più sportiva delle granturismo Vespa veste colori lucidi e opachi, con inserti e finiture in nero lucido. Il suo carattere forte si sposa con la ricercatezza dei materiali e delle cuciture a contrasto che caratterizzano la sella. Vespa Gts SuperSport trasforma la tua vita in una sfida entusiasmante.
Cuore ad alte prestazioni
Alte prestazioni e guidabilità sportiva, grazie al motore 310 cc hpe Euro 5+ e un comparto ciclistico premium: scocca in acciaio, cerchi da 12", freni a disco su entrambe le ruote, componenti dell'impianto frenante di qualità, sistema ABS a due canali e antipattinamento ASR.
Connessa e tecnologica
Vespa Gts SuperSport offre di serie il sistema Vespa MIA, che connette lo scooter al tuo smartphone via Bluetooth, permettendoti di gestire chiamate e musica in modo semplice e intuitivo. A rendere l’esperienza ancora più evoluta contribuisce il nuovo dashboard TFT da 5”, con grafiche dedicate e sistema di navigazione* a pittogrammi in abbinamento a Vespa MIA. La dotazione comprende inoltre funzioni avanzate come il sistema Keyless, il Remote Seat Opening e il Bike Finder, oltre a una pratica presa USB nello scompartimento del controscudo.
Colori
| Motore | Monocilindrico 4 tempi 4 valvole, iniezione elettronica, hpe |
| Cilindrata | 310 cc |
| Alesaggio per corsa | 75 mm x 70,1 mm |
| Potenza | 18,4 kW - 25 CV - a 6.500 rpm |
| Coppia | 28,9 Nm a 5.250 rpm |
| Alimentazione | Iniezione Elettronica |
| Scarico | Euro 5+ |
| Sospensione anteriore | Monobraccio con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico |
| Pneumatico anteriore | Tubeless 120/70 - 12” |
| Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore idraulico con molla elicoidale con precario regolabile in 4 posizioni |
| Pneumatico posteriore | Tubeless 120/70 - 12” |
| Freno anteriore | A disco in acciaio inox Ø 220 mm con comando idraulico |
| Freno posteriore | A disco in acciaio inox Ø 220 mm con comando idraulico |
| Cambio | Variatore automatico CVT con asservitore di coppia |
| Frizione | Automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori |
| Capacità serbatoio carburante | 8.5 L |
| Altezza sella | 790 mm |
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