Moto Morini X-Cape 700 - Cerchi in lega
Moto Morini X-Cape 7...
Moto Morini X-Cape 700 - Cerchi in lega
- Cilindrata: 693 cc
- Coppia: 68 Nm / 6.9 kgm / 6500 rpm
- Potenza: 51.5 kW / 70 CV / 8500 rpm
Versatile, potente e pronta all’avventura, Moto Morini X-Cape 700 combina design ispirato alle maxi enduro e motore bicilindrico da 700 cc e 70 CV. Comfort, agilità e prestazioni la rendono ideale per affrontare strada e off-road con la massima libertà.
7.190,00 Prezzo scontato da:6.690,00 €
Descrizione
Potenza, leggerezza e versatilità
Personalità, fascino e un nome che già racchiude la sua essenza e il modo in cui intende imporsi sul mercato: queste è X-Cape 700, Euro 5 Plus.
Dal punto di vista estetico, il design è protagonista su questo nuovo modello, che si presenta sul mercato con l’inconfondibile stile X-Cape e una silhouette ispirata all’ergonomia delle maxi enduro per garantire un’esperienza di guida che fa del dinamismo su strada e in off-road un must.
Comfort per ogni motociclista
Progettata per gli amanti dell’avventura che cercano prestazioni e comfort, sportività e agilità, X-Cape 700 si caratterizza per una reattività eccellente, grazie al bicilindrico da 700cc capace di erogare 70 cavalli.
Questo è il segreto della sua versatilità che la rende la compagna di viaggio ideale per esplorare scenari mozzafiato e godere appieno di una libertà senza limiti, tra rapide accelerazioni e sorpassi fluidi.
Caratteristiche aggiuntive
Sistema di navigazione integrato
Frizione anti-saltellamento
Freni Brembo e ABS Bosch
Paramani
Cupolino regolabile
| Motore | Bicilindrico in linea, 4 Tempi |
| Cilindrata | 693 cc |
| Alesaggio per corsa | 83 mm x 64 mm |
| Compressione | 11.6:1 |
| Potenza | 51.5 kW / 70 CV / 8500 rpm |
| Coppia | 68 Nm / 6.9 kgm / 6500 rpm |
| Alimentazione | Iniezione BOSCH |
| Scarico | Euro 5+ |
| Sospensione anteriore | forcella a steli rovesciati Marzocchi ø50mm, escursione ruota 175 mm, regolabile in precarico molla, controllo idraulico in estensione e compressione |
| Ruota anteriore | 110/80 19”, cerchi a raggi o in lega (Pirelli Scorpion Rally STR per versione raggi)spoked rims) |
| Sospensione posteriore | monoammortizzatore Kayaba, escursione ruota 165 mm, regolabile in precarico molla (remotato per versione cerchi a raggi), controllo idraulico in estensione |
| Ruota posteriore | 150/70 17”, cerchi a raggi o in lega (Pirelli Scorpion Rally STR per versione raggi) |
| Freno anteriore | Doppi dischi da 298 mm, pinze flottanti, 2 pistoni |
| Freno posteriore | Disco singolo da 255 mm, 2 pistoni |
| Abs | BOSCH (disinseribile) |
| Interasse | 1490 mm |
| Capacità serbatoio carburante | 18 L |
| Peso a secco | 213 kg |
| Altezza sella | 190 mm |
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Moto Morini
Dal 1937 una storia italiana.
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