V100 Mandello S
V100 Mandello S
V100 Mandello S
Dal 1952, gli specialisti delle 2 ruote – Presso le nostre sedi troverai uno staff preparato e disponibile a rispondere alle tue domande. Richiedi informazioni, un preventivo o piani finanziari personalizzati.
Dove trovarci – A due colpi di gas fuori da Milano, o a due passi dalla linea metropolitana M1 (linea rossa) Sesto 1º Maggio FS, rivolgiti a noi per competenza, professionalità e convenienza, sempre.
Viale Casiraghi 427, 20099 - Sesto San Giovanni (MI). Contattaci allo +39 0266010457 oppure all'indirizzo email [email protected].
19.050,00 Prezzo scontato da:17.550,00 €
Descrizione
IL LATO SPORTIVO DEL VIAGGIO
Sei pronto a vivere un nuovo capitolo della storia delle moto?
V100 Mandello è la perfetta unione tra le doti dinamiche di una Roadster e la comodità di viaggiare di un’autentica Tourer. Una moto che rende divertente ogni curva, offrendo al rider e al passeggero tutto il comfort necessario per i lunghi viaggi, con nuove tecnologie che proiettano subito verso un emozionante futuro: come l’inedita aerodinamica adattiva.
La versione “S” dispone poi delle sospensioni semi attive Ohlins Smart EC 2.0, del quick shift bidirezionale, dei sensori di pressione dei pneumatici e delle manopole riscaldabili.
Colori
Rosso Lava
Verde Ghiaccio
| Motore | Bicilindrico trasversale a V di 90°, quattro valvole per cilindro, raffreddato a liquido con Ride by Wire |
| Cilindrata | 1.042 cc |
| Alesaggio per corsa | 96 x 72 mm |
| Potenza | 115 CV (84,6 kW) a 8.700 rpm |
| Coppia | 105 Nm a 6.750 rpm |
| Scarico | Euro 5+ |
| Sospensione anteriore | Forcella Öhlins Smart EC 2.0 a steli rovesciati Ø 43 mm completamente regolabile, con regolazione semiattiva di compressione ed estensione |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore Öhlins TTX Smart EC 2.0 completamente regolabile, con regolazione semiattiva di compressione ed estensione, dotato di manopola per la regolazione del precarico |
| Freno anteriore | Doppio disco flottante da Ø 320 mm, pinze Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini contrapposti. Cornering ABS |
| Freno posteriore | Disco singolo da Ø 280 mm, pinza Brembo flottante a 2 pistoncini. Cornering Abs |
Vieni a vederla dal vivo in concessionaria!
Moto Guzzi
Potenza, affidabilità e stile: è Moto Guzzi
È la più antica casa costruttrice d'Europa e il suo motore è inconfondibile. È il marchio di Mandello del Lario, mito del motociclismo italiano e mondiale dal 1921.