Moto Guzzi V85 - Strada
Moto Guzzi V85 - Str...
Moto Guzzi V85 - Strada
- Cilindrata: 853 cc
- Coppia: 83 Nm a 5.100 giri/min
- Potenza: 80 CV (58,8 kW) a 7.750 giri/min
Moto Guzzi V85 Strada è l’adventure stradale pensata per la vita di tutti i giorni e per i viaggi. Agile, essenziale e confortevole, unisce il carattere del bicilindrico V-Twin E5+ a una dotazione tecnologica completa, con display TFT da 5” e tre Riding Mode.
12.600,00 Prezzo scontato da:11.100,00 €
Descrizione
Essenziale, urbana, autenticamente Moto Guzzi
Moto Guzzi V85 Strada interpreta il mondo adventure con un approccio più semplice e stradale. Il design minimal, privo di sovrastrutture superflue, esalta leggerezza e maneggevolezza, mantenendo elementi distintivi come il DRL a forma di Aquila e il caratteristico bicilindrico E5+ con fasatura variabile.
Tecnologia per ogni giorno
Il display TFT da 5” permette di gestire facilmente i tre Riding Mode — Sport, Road e Rain — adattando la moto alle diverse condizioni di guida. La presa USB di serie e l’ampia disponibilità di accessori ne aumentano ulteriormente praticità e versatilità.
Comfort e agilità su strada
La posizione di guida ispirata al mondo adventure garantisce comfort e controllo, mentre i cerchi in lega di alluminio con pneumatici stradali assicurano precisione e agilità. Una moto pensata per muoversi con naturalezza nel traffico quotidiano e affrontare con piacere anche i viaggi più lunghi.
Colori
| Motore | Bicilindrico trasversale a V di 90°, due valvole per cilindro con fasatura variabile (valvole di aspirazione in titanio), raffreddamento ad aria, Ride by Wire |
| Cilindrata | 853 cc |
| Alesaggio per corsa | 84 x 77 mm |
| Potenza | 80 CV (58,8 kW) a 7.750 giri/min |
| Coppia | 83 Nm a 5.100 giri/min |
| Scarico | Euro 5 |
| Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati da Ø 41 mm, regolabile in estensione e precarico. |
| Escursione ruota anteriore | 170 mm |
| Ruota anteriore | Cerchi in lega di alluminio, 2,5” x 19” |
| Pneumatico anteriore | 110 / 80 -R19 |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore laterale con regolazione estensione e precarico. |
| Escursione ruota posteriore | 170 mm |
| Ruota posteriore | Cerchi in lega di alluminio, 4.25” x 17” |
| Pneumatico posteriore | 150 / 70 - R17 |
| Freno anteriore | Doppio disco flottante Ø 320 mm, pinze radiali Brembo monoblocco a 4 pistoncini. Cornering ABS |
| Freno posteriore | Disco singolo Ø 260 mm, pinza a 2 pistoncini. Cornering ABS |
| Cambio | 6 rapporti |
| Trasmissione primaria | Cardano |
| Capacità serbatoio carburante | 23 litri |
| Peso a secco | 205 kg |
| Peso in ordine di marcia | 226 Kg |
| Altezza sella | 830 mm |
| Numero posti | 2 |
| Equipaggiamento di serie | Fari full LED con DRL, indicatori di direzione a LED, ABS, Traction Control, Cruise Control, 3 Riding Modes, display TFT a colori, presa USB, parabrezza regolabile manualmente, parafango basso |
Vieni a vederla dal vivo in concessionaria!
Moto Guzzi
Potenza, affidabilità e stile: è Moto Guzzi
È la più antica casa costruttrice d'Europa e il suo motore è inconfondibile. È il marchio di Mandello del Lario, mito del motociclismo italiano e mondiale dal 1921.




