Triumph Tiger 900 GT
Triumph Tiger 900 GT
Triumph Tiger 900 GT
- Cilindrata: 900 cc
- 108 CV di coppia massima
- Display TFT da 7" con bluetooth
- Pinze Brembo Stylema
A partire da: 14.795,00 €
Promozione attiva
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Descrizione
Triumph Tiger GT offre handling orientato all’uso stradale, attitudine al lungo raggio, dotazione al top e performante motore a tre cilindri. Il design è appositamente studiato per garantire la migliore ergonomia possibile, con il massimo controllo al minimo sforzo. La sella e il manubrio montato su supporti antivibranti garantiscono il comfort durante la guida, mentre il parabrezza ripara efficacemente dal vento.
Le sospensioni Marzocchi, sviluppate appositamente per la nuova gamma Tiger 900, contribuiscono in maniera determinante all'esperienza di guida GT della Tiger 900, mentre l'impianto franante Brembo Stylema insieme all’ABS con funzione cornering migliora la sicurezza e il feeling del pilota con la moto.
Colori
Graphite / Sapphire Black
€ 200,00
Carnival Red / Sapphire Black
€ 200,00
Snowdonia White / Sapphire Black
| Motore | Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea |
| Cilindrata | 888 cc |
| Alesaggio per corsa | 78 mm x 61,9 mm |
| Compressione | 13,0:1 |
| Potenza | 108 CV (79.5 kW) @ 9.500 giri/min. |
| Coppia | 90 Nm @ 6.850 giri/min. |
| Iniezione | Iniezione elettronica sequenziale multipoint con controllo elettronico dell'acceleratore |
| Scarico | Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. |
| Sospensione anteriore | Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione |
| Escursione ruota anteriore | 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) |
| Ruota anteriore | In lega, 19 x 2.5" |
| Pneumatico anteriore | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Sospensione posteriore | Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico e dell’estensione |
| Escursione ruota posteriore | 170 mm (151 mm versione con sella ribassata) |
| Ruota posteriore | In lega, 17 x 4.25" |
| Pneumatico posteriore | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Freno anteriore | Doppi dischi flottanti da 320 mm, pinze Brembo Stylema Monoblocco a 4 pistoncini. Cilindro anteriore radiale, ABS Cornering ottimizzato |
| Freno posteriore | Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con più livelli di intervento. |
| Strumentazione (cruscotto) | Strumentazione TFT a colori da 7” con sistema di connettività My Triumph |
| Cambio | 6 rapporti |
| Trasmissione finale | Catena O-ring |
| Frizione | Frizione assistita multidisco a bagno d'olio |
| Interasse | 1556 mm |
| Inclinazione cannotto | 24,6 º |
| Avancorsa | 102,7 mm |
| Capacità serbatoio carburante | 20 L |
| Peso in ordine di marcia | 222 kg |
| Altezza sella | regolabile 820-840 mm |
| Intervalli di manutenzione | 10,000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
| Standard | Normativa EURO 5+: 108 g/km |
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