Triumph Speedmaster...

A partire da: 16.695,00 €
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Triumph Speedmaster (2026)

Bonneville Speedmaster MY26 Carnival Red RHS

Triumph Speedmaster (2026)

  • Cilindrata: 1200 cc
  • Coppia: 106 Nm
  • Potenza: 78 CV

Triumph Speedmaster 2026, icona custom che si pone come inno al carattere custom crusiser. Mossa dall'inconfondibile cuore Bonneville, questa moto non è solo un mezzo di trasporto, ma un'opera d'arte in movimento che unisce il design iconico Triumph allo stile custom inglese.

  • 705 mm di altezza della sella
  • Cruise Control One-Touch
  • Bicilindrico Bonneville High Torque da 1200 cc

A partire da: 16.695,00 €

Descrizione

Splendidamente costruita e progettata per essere ammirata, la Speedmaster esprime una confidenza da vera cruiser. Il suo stile imponente è potenziato dal nuovo serbatoio più capiente e dalla carrozzeria rinnovata, che le conferiscono una presenza naturale compatta ma dominante. È composta ed elegante, un equilibrio perfetto che la rende rilassata per macinare chilometri e agile per disegnare le curve con grazia. Ogni dettaglio è realizzato con cura, esaltando la Forza e sostanza dei materiali di alta qualità scelti per resistenza, durabilità e bellezza.

Il cuore pulsante è il leggendario bicilindrico Bonneville High Torque da 1200 cc. Grazie a questo motore, lo slancio senza sforzo è garantito: a ogni rotazione dell'acceleratore risponde un'ondata di coppia corposa e immediata. La guida resta comunque fluida e rilassata con il mono-ammortizzatore nascosto e l'altezza della sella particolarmente bassa, solo 705 mm.

Il modello 2026 compie un salto in avanti nella sicurezza e nell'accessibilità. Le funzioni intuitive focalizzate sul pilota assicurano un controllo senza interruzioni e lavorano in armonia con le condizioni del fondo stradale, grazie alle due modalità di guida disponibili, all'Optimised Cornering ABS e al Traction Control sensibili all’inclinazione, e al comodo Cruise Control One-Touch.

Inoltre, la nuova Speedmaster è ora Compatibile con licenza A2 grazie al kit restrictor accessorio, rendendo l'esperienza custom di Triumph accessibile a un pubblico ancora più vasto.

Colori

Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio per corsa 97,6 mm x 80 mm
Compressione 10:1
Potenza 78 CV (57,5 kW) a 6.000 giri/min
Coppia 106 Nm @ 3.750 rpm
Iniezione Iniezione elettronica con controllo elettronico dell’acceleratore
Scarico Impianto di scarico 2-in-2 cromato con doppi silenziatori cromati
Sospensione anteriore Forcella Showa a cartuccia da 47 mm
Ruota anteriore Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 16 x 2,5 pollici
Pneumatico anteriore 130/90-16
Sospensione posteriore Ammortizzatore posteriore KYB (RSU) con leveraggio
Ruota posteriore Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 16 x 3,5 pollici
Pneumatico posteriore 150/80-16
Freno posteriore Disco singolo da 255 mm con pinza scorrevole Nissin a 1 pistoncino, OCABS
Strumentazione (cruscotto) Tachimetro analogico con display LCD multifunzione
Cambio Manuale
Rapporti 6
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Interasse 1500 mm
Angolo di inclinazione 25,3°
Avancorsa 91 mm
Capacità serbatoio carburante 14 l
Peso in ordine di marcia 263 kg
Altezza sella 705 mm
Garanzia 2 anni
Intervalli di manutenzione 16.000 km
Garanzia 12 Mesi o 16.000 KM
Nominativo
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