Triumph Motorcycles

Triumph Scrambler 400 X

€ 6.395,00

  • Scrambler 400 x my24 matt khaki green rhs
Triumph Motorcycles |

Triumph Sesto San Giovanni

Triumph Scrambler 400 X

  • 398 cc di cilindrata
  • 178 kg di peso in ordine di marcia
  • Patente A2 idonea

La Scrambler 400 X è adatta a tutti i motociclisti, anche ai meno esperti.

A partire da: € 6.395,00

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Descrizione

Triumph Scrambler 400 X è il modello che ha portato lo stile delle celebri Modern Classic Triumph in un nuovo segmento di mercato. Grazie alle linee inconfondibili e alla sella lunga, la Scrambler 400 X conserva tutto il DNA Triumph e lo arricchisce con un finiture di alta qualità, specifiche tecniche al vertice della categoria e tecnologie evolute.

Leggera e snella, la Scrambler 400 X è una moto divertente e facile da guidare. La sella è lunga e ha un’altezza di 835 mm per garantire una posizione di guida comoda e accessibile per consentire a tutti i piloti di mettere a terra i piedi in sicurezza. Inoltre, il peso in ordine di marcia è di soli 178 kg, che consente di manovrare la Scrambler 400 X senza fatica.

Il motore monocilindrico da 398 cc progettato ad Hinckley produce l'erogazione caratteristica e reattiva tipica di Triumph con potenza e coppia inediti per questa categoria (40 CV e 37,5 Nm). Inoltre, il sound evocativo e ricco di sfumature sprigionato dal doppio silenziatore richiama alla perfezione quello delle "sorelle maggiori".

Colori

Matt Khaki Green / Fusion White

Phantom Black / Silver Ice

Carnival Red / Phantom Black

Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa
Cilindrata 398 cc
Alesaggio per corsa 89,0 mm x 64,0 mm
Compressione 12:1
Potenza 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri/min
Coppia 37,5 Nm a 6.500 giri/min
Iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell’acceleratore
Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile
Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati Big Piston da 43 mm Corsa ruota:150 mm
Ruota anteriore In lega di allumino, 10 razze, 19” x 2,5"
Pneumatico anteriore 100/90-19
Sospensione posteriore Monoammortizzatore posteriore a gas con serbatoio separato e regolazione del precarico Corsa ruota:150 mm
Ruota posteriore In lega di allumino, 10 razze, 17” x 3,5"
Pneumatico posteriore 140/80-17
Freno anteriore Disco fisso da 320 mm, pinza radiale a quattro pistoncini, ABS
Freno posteriore Disco fisso da 230 mm, pinza flottante ByBreTM a singolo pistoncino, ABS
Strumentazione (cruscotto) Tachimetro analogico singolo con display LCD multifunzione integrato
Cambio 6 rapporti
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Interasse 1.418 mm
Inclinazione cannotto 23,2 º
Avancorsa 108 mm
Capacità serbatoio carburante 13 L
Peso in ordine di marcia 179 kg
Altezza sella 835 mm
Intervalli di manutenzione 16.000 km/12 mesi (prima eventualità che si verifica fra le due)
Standard 83.8 g/km Normativa EURO 5. CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi.
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