Triumph Scrambler 400 XC
Triumph Scrambler 40...
Triumph Scrambler 400 XC
- Cilindrata: 398 cc
- Coppia: 37,5 Nm a 6.500 giri/min
- Potenza: 40 CV (29,4 kW) a 8.000 giri/min
Pronta per l'avventura, con vocazione fuoristrada e equipaggiamento robusto. La Scrambler 400 XC aggiunge alla famiglia TR Series da 400 cc di Triumph Motorcycles controllo e capacità su ogni superficie.
A partire da: 7.245,00 €
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Descrizione
Caratteristiche
- Atteggiamento da vera Scrambler: silhouette decisa e autentico DNA del design Triumph Scrambler.
- Pronte per l'avventura: ruote a raggi laterali pronte per l'avventura con cerchi anteriori da 19 pollici più grandi, pronte per l'esplorazione fuoristrada.
- Motore della serie TR: potenza e prestazioni leader della categoria.
- Costruito per durare: costruito per resistere e completamente protetto.
Pronta per l'avventura, con vocazione fuoristrada e equipaggiamento robusto
Robusta, sicura e inconfondibilmente Triumph.
Il telaio della Scrambler 400 XC è progettato per offrire controllo e comfort eccezionali. Progettato per offrire una coppia elevata ai bassi regimi e accelerazioni reattive agli alti regimi. Tecnologia integrata progettata per migliorare il controllo, la sicurezza e la praticità.
Costruito per durare e pronto ad accompagnarti ovunque tu vada.
Modern Classics
Costruita per farti muovere, sulla strada e oltre. Dalla robusta versatilità della Scrambler all'iconica silhouette della Bonneville T120 fino all'atteggiamento essenziale della Bobber, le Triumph Modern Classics catturano lo stile iconico e il carattere dei leggendari modelli di motociclette Triumph in dettagli splendidamente eseguiti, continuando al contempo ad abbracciare il design contemporaneo e l'esperienza ingegneristica per offrire uno stile eccezionale, prestazioni moderne e una guida senza rivali.
Lo spirito Scrambler
Le loro radici risalgono alle prime Scrambler da competizione e alle moto da deserto degli anni '60; la loro silhouette imponente fonde le influenze stilistiche classiche delle moto da cross con il DNA senza tempo del design Triumph.
Con una posizione di guida rilassata e sicura, una maneggevolezza impeccabile, un carattere robusto e una vera affidabilità su tutti i terreni, le Triumph Scrambler regalano divertimento e capacità con stile.
Colori
Racing Yellow
€ 7.345,00
Vanilla White
€ 7.245,00
Storm Grey
€ 7.345,00
| Motore | Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa |
| Cilindrata | 398 cc |
| Alesaggio per corsa | 89 mm |
| Compressione | 12:1 |
| Potenza | 40 CV (29,4 kW) a 8.000 giri/min. |
| Coppia | 37,5 Nm a 6.500 giri/min. |
| Scarico | Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile |
| Ruota anteriore | A raggi con pneumatici tubeless, 19 x 2.5 in |
| Pneumatico anteriore | 100/90-19 |
| Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati Big Piston da 43 mm Corsa ruota:150 mm |
| Ruota posteriore | A raggi con pneumatici tubeless, 17 x 3.5 in |
| Pneumatico posteriore | 140/80-17 |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore posteriore a gas con serbatoio separato e regolazione del precarico Corsa ruota:150 mm |
| Freno anteriore | Disco fisso da 320 mm, pinza radiale a quattro pistoncini, ABS |
| Freno posteriore | Disco fisso da 230 mm, pinza flottante a singolo pistoncino, ABS |
| Strumentazione (cruscotto) | Tachimetro analogico singolo con display LCD multifunzione integrato |
| Cambio | 6 rapporti |
| Trasmissione secondaria | Catena X-ring |
| Frizione | Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita |
| Interasse | 1418 mm |
| Capacità serbatoio carburante | 13 l |
| Peso in ordine di marcia | 186 kg |
| Altezza sella | 835 mm |
| Equipaggiamento di serie | Protezione carter in alluminio, Tachimetro analogico con display LCD multifunzione, Cupolino, Paramani, Griglia per faro anteriore, Barre inferiori del motore, Pneumatici tubeless Metzeler Karoo Street, Modalità ABS fuoristrada, Parafango anteriore alto, Acceleratore ride-by-wire, Ruote a raggi laterali con cerchi in alluminio Excel, Frizione assistita antisaltellamento, Traction Control disinseribile, Sella per pilota e passeggero in due pezzi, Porta di ricarica USB-C per abitacolo, Immobilizzatore (a seconda del mercato) |
| Standard | CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi. |
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Vere e proprie leggende che rendono omaggio al glorioso passato del brand. Design esclusivo, stile originale, tecnologia e ingegneristica all'avanguardia.