Triumph Bonneville T120
Triumph Bonneville T...
Triumph Bonneville T120
- Cilindrata: 1200 cc
- Coppia: 105 Nm a 3.500 giri/min
- Potenza: 80 CV (58.8 kW) a 6.550 giri/min
Triumph Bonneville T120 unisce stile iconico, comfort e tecnologia moderna in una moto dal carattere autentico. Il bicilindrico Bonneville High Torque da 1200 cc, la ciclistica KYB e i sistemi di assistenza evoluti offrono una guida fluida, intuitiva e coinvolgente.
A partire da: 14.495,00 €
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Descrizione
Iconica, ma sempre evoluta
Triumph Bonneville T120 conserva il fascino senza tempo della famiglia Bonneville, arricchito da materiali premium, finiture curate e dettagli che ne esaltano il carattere classico e autentico.
Comfort e maneggevolezza
La posizione di guida naturale ed eretta, insieme alla sella ben imbottita a 790 mm, garantisce comfort anche sulle percorrenze più lunghe. Le sospensioni KYB contribuiscono a una guida agile, intuitiva e sempre controllabile.
1200 cc di carattere Bonneville
Il bicilindrico Bonneville High Torque da 1200 cc offre un’erogazione fluida e reattiva, con una coppia corposa lungo tutto l’arco di utilizzo e il carattere inconfondibile della tradizione Triumph.
Tecnologia e sicurezza
ABS e Traction Control ottimizzati e sensibili all’inclinazione, due modalità di guida e pinze anteriori Brembo assicurano maggiore controllo e sicurezza in ogni situazione. La compatibilità con kit di depotenziamento consente inoltre la conformità alla patente A2.
Colori
Stone Grey
Cranberry Red
€ 600,00
Aegean Blue
€ 600,00
| Motore | Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270° |
| Cilindrata | 1200 cc |
| Alesaggio per corsa | 97.6 mm x 80 mm |
| Compressione | 10.0:1 |
| Potenza | 80 CV (58.8 kW) a 6.550 giri/min |
| Coppia | 105 Nm a 3.500 giri/min |
| Iniezione | Iniezione elettronica sequenziale multipoint |
| Scarico | Impianto di scarico cromato 2 in 2 con doppi silenziatori cromati |
| Sospensione anteriore | Forcelle a cartuccia Ø41 mm |
| Ruota anteriore | Alluminio a 32 razze, 18 x 2.75 pollici |
| Pneumatico anteriore | 100/90-18 |
| Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore RSU con precarico regolabile |
| Ruota posteriore | 32 raggi, 17 x 4,25 pollici |
| Pneumatico posteriore | 150/70 R17 |
| Freno anteriore | Disco singolo flottante Ø310mm, pinza assiale fissa Brembo a 2 pistoncini, ABS |
| Freno posteriore | Monodisco da 255 mm, pinza flottante Nissin monopistoncino, ABS |
| Strumentazione (cruscotto) | Tachimetro e contagiri analogico a doppio quadrante con strumentazione multifunzione LCD |
| Cambio | 6 |
| Trasmissione finale | Catena |
| Frizione | Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio |
| Interasse | 1.450 mm |
| Inclinazione cannotto | 25.5 º |
| Avancorsa | 105.2 mm |
| Capacità serbatoio carburante | 14.5 L |
| Peso in ordine di marcia | 236 kg |
| Altezza sella | 790 mm |
| Intervalli di manutenzione | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
| Standard | 107 g/km Normativa EURO 5+. CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi. |
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