Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo
Moto Guzzi Stelvio D...
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo
- Cilindrata: 1042 cc
- Coppia: 105 Nm a 6.750 giri/min
- Potenza: 115 CV (84,6 kW) a 8.700 giri/min
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo è un’adventure in edizione limitata e numerata, realizzata in soli 2.758 esemplari per celebrare i 200 anni del Passo dello Stelvio. La livrea esclusiva, la tecnologia radar 4D e la dotazione completa la rendono una moto pensata per affrontare ogni viaggio con comfort, sicurezza e stile.
18.900,00 Prezzo scontato da:17.400,00 €
Descrizione
Un’edizione limitata dedicata al Passo dello Stelvio
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo celebra uno dei percorsi alpini più iconici con una serie limitata e numerata di soli 2.758 esemplari, un numero che richiama l’altitudine del Passo dello Stelvio.
Aperto nel 1825, il valico è diventato nei suoi 200 anni di storia un simbolo di viaggio e avventura, grazie anche alle sue 88 curve leggendarie. Ogni esemplare della Stelvio Duecento Tributo è reso unico da un numero identificativo inciso sul riser del manubrio ed è prodotto nello storico stabilimento Moto Guzzi di Mandello del Lario.
La colorazione dedicata combina il bianco ispirato alla neve con dettagli blu e rossi che richiamano l’abbigliamento tecnico da montagna. Le grafiche riprendono il profilo dei tornanti dello Stelvio, mentre le coordinate del passo e la firma stilizzata dell’Aquila sulla griglia del radiatore completano un’estetica esclusiva e immediatamente riconoscibile.
Tecnologia radar 4D e sicurezza avanzata
Stelvio Duecento Tributo adotta la piattaforma PFF Rider Assistance Solution, sviluppata da Piaggio Fast Forward e basata sulla tecnologia Imaging Radar 4D.
Il sistema mette a disposizione diverse funzioni di assistenza alla guida:
- Forward Collision Warning, per segnalare il rischio di collisione frontale;
- Blind Spot Information System, per rilevare i veicoli presenti nell’angolo cieco;
- Lane Change Assist, per supportare il motociclista durante i cambi di corsia.
Queste tecnologie sono state progettate per aumentare la consapevolezza di ciò che accade intorno alla moto, contribuendo a rendere più sicuri e rilassanti sia i lunghi viaggi sia gli spostamenti quotidiani.
Una dotazione completa per ogni viaggio
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo propone di serie un equipaggiamento pensato per affrontare percorsi, stagioni e condizioni climatiche differenti.
Manopole e selle riscaldabili migliorano il comfort nelle giornate più fredde, mentre il cambio Quick Shift permette di passare da una marcia all’altra in modo rapido e fluido. Il sistema TPMS monitora costantemente la pressione degli pneumatici, mentre il cavalletto centrale semplifica le soste e le operazioni di manutenzione.
La piattaforma multimediale Moto Guzzi MIA consente inoltre di collegare lo smartphone alla moto, offrendo funzionalità di navigazione, gestione delle chiamate e controllo dei contenuti multimediali.
Esclusiva, tecnologica e pronta per il turismo, Stelvio Duecento Tributo rappresenta l’espressione più completa dell’adventure Moto Guzzi, dedicata a chi considera ogni strada l’inizio di un nuovo viaggio.
Colori
Ducento Tributo
| Motore | Bicilindrico trasversale a V di 90°, quattro valvole per cilindro, raffreddamento a liquido, Ride by Wire |
| Cilindrata | 1042cc |
| Alesaggio per corsa | 96 x 72 mm |
| Potenza | 115 CV (84,6 kW) a 8.700 giri/min |
| Coppia | 105 Nm a 6.750 giri/min |
| Scarico | Euro 5+ |
| Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati Ø 46 mm, regolabile in estensione e precarico. |
| Escursione ruota anteriore | Escursione 170 mm |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore laterale con regolazione dell’estensione e del precarico. Regolazione remota del precarico molla |
| Escursione ruota posteriore | Escursione 170 mm |
| Freno anteriore | Doppio disco flottante Ø 320 mm, pinze Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini contrapposti. Cornering ABS |
| Freno posteriore | Disco singolo da Ø 280 mm, pinza Brembo flottante a 2 pistoncini. Cornering ABS |
| Cambio | 6 rapporti |
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Moto Guzzi
Potenza, affidabilità e stile: è Moto Guzzi
È la più antica casa costruttrice d'Europa e il suo motore è inconfondibile. È il marchio di Mandello del Lario, mito del motociclismo italiano e mondiale dal 1921.