Zero Motorcycles

DSR/X

€ 24.090,00

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Dal 1952, gli specialisti delle 2 ruote – Presso le nostre sedi troverai uno staff preparato e disponibile a rispondere alle tue domande. Richiedi informazioni, un preventivo o piani finanziari personalizzati.

Dove trovarci – A due colpi di gas fuori da Milano, o a due passi dalla linea metropolitana M1 (linea rossa) Sesto 1º Maggio FS, rivolgiti a noi per competenza, professionalità e convenienza, sempre.

Viale Casiraghi 427, 20099 - Sesto San Giovanni (MI). Contattaci allo 0266010457 oppure all'indirizzo email [email protected].

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PRESTAZIONI E CONTROLLO DI PRECISIONE

La DSR/X infonde sicurezza durante il viaggio, con la posizione di guida eretta e una notevole altezza da terra, insieme all'accelerazione istantanea e fluida del nuovissimo motore a trazione diretta Zero, il Z-Force 75-10X, per affrontare facilmente anche i terreni estremi. Questa nuova configurazione del motore genera la coppia più alta che sia mai stata erogata da una Zero. L'enorme coppia di 225 Nm si rivela più che sufficiente per spingere la DSR/X a pieno carico e il pilota su qualsiasi terreno. Il precarico dell'ammortizzatore posteriore si regola a mano, per una guida fluida con carichi sia leggeri che pesanti.

La DSR/X è la prima moto elettrica dotata del sistema Motorcycle Stability Control (MSC) di Bosch, che offre ulteriore sicurezza, controllo e fiducia ai piloti di qualsiasi livello di esperienza, su strada e fuori strada, in condizioni di trazione variabili. La DSR/X supporta inoltre i nuovi aggiornamenti Cypher III+ come la ricarica più rapida, l'autonomia aumentata della batteria, la navigazione turn-by-turn e la modalità di parcheggio che aiuta a spostarsi avanti e indietro in fase di parcheggio o a superare ostacoli impegnativi.

Colori

bianco

verde

Potenza 100 cv (75 kW) @ 3.650 giri/min
Coppia 225 Nm
Autonomia ciclo urbano 290 km
Autonomia in autostrada 172 km
Autonomia ciclo misto 216 km
Categoria di patente richiesta Patente A
Velocita massima 180 km/h
Capacità massima pacco batterie 17,3 kWh
Tempo di ricarica al 95% 2 ore
Sospensione anteriore Showa 47mm
Sospensione posteriore Ammortizzatore Showa da 40 mm a pistone, con serbatoio esterno, regolazione del precarico della molla e smorzamento in compressione ed estensione
Freno anteriore doppio disco da 320x5 mm e pinza radiale a 4 pistoncini
Freno posteriore disco da 265x4,5 mm
Pneumatico anteriore Pirelli Scorpion Trail II 120/70-19
Pneumatico posteriore Pirelli Scorpion Trail II 170/60-17
Trasmissione primaria Trasmissione diretta senza frizione
Interasse 1.525 mm
Avancorsa 109 mm
Peso in ordine di marcia 247 kg
Altezza sella 828 mm