RS 660 Abs - Factory
RS 660 Abs - Factory
RS 660 Abs - Factory
- Cilindrata: 659 cc
- Coppia: 70 Nm @ 8.400 giri/min
- Potenza: 105 CV (77,2 Kw) @ 10.400 giri/min
L'Aprilia RS 660 Factory incarna l'eccellenza delle medie cilindrate. Equipaggiata con componentistica di alto livello, offre un rapporto peso/potenza ottimizzato e una ciclistica raffinata. Progettata per massimizzare il controllo e le prestazioni, definisce nuovi standard nel segmento sportivo.
A partire da: 14.050,00 €
Descrizione
Aprilia RS 660 Factory: Prestazioni sportive senza compromessi.
Modello orientato a piloti esperti che cercano un mezzo sportivo performante per l'uso stradale e pistaiolo. Combina un'architettura leggera con una dotazione tecnica derivata direttamente dall'esperienza racing di Noale.
Punti di Forza
Il propulsore bicilindrico frontemarcia da 660 cc eroga 100 CV. L'erogazione è gestita dal sistema Ride-by-Wire e da una mappatura specifica che garantisce una risposta immediata e una curva di coppia ottimizzata per la guida dinamica.
Il telaio a doppia trave in alluminio è abbinato a sospensioni Öhlins completamente regolabili, che assicurano precisione e stabilità. L'impianto frenante è dotato di pinze Brembo ad alte prestazioni, garantendo spazi di arresto contenuti e modulabilità eccellente.
Il pacchetto elettronico include la piattaforma inerziale a sei assi, Cornering ABS, Aprilia Traction Control, Aprilia Wheelie Control e Aprilia Quick Shift. È equipaggiata con cruise control e diverse mappature motore selezionabili per adattarsi a ogni condizione.
Specifiche Tecniche
- Cilindrata: 659 cc
- Potenza: 105 CV (77,2 Kw) @ 10.400 giri/min
- Coppia: 70 Nm @ 8.400 giri/min
- Peso: 175 kg in ordine di marcia
- Altezza Sella: 820 mm
Perché sceglierla Offre il miglior rapporto peso/potenza della categoria unito a una dotazione di sospensioni e freni di livello superiore, garantendo un'esperienza di guida sportiva pura.
Colori
Shakedown Yellow
€ 14.050,00
| Motore | 2 cilindri parallelo fronte marcia, 4 valvole per cilindro, raffreddato a liquido con Ride-By-Wire |
| Cilindrata | 659 cc |
| Alesaggio per corsa | 81 x 63,93 mm |
| Potenza | 105 CV (77,2 Kw) @ 10.400 giri/min |
| Coppia | 70 Nm @ 8.400 giri/min |
| Scarico | Euro 5+ |
| Sospensione anteriore | Forcella Öhlins a steli rovesciati da Ø 43 mm, completamente regolabile, escursione 120 mm |
| Pneumatico anteriore | Cerchio in lega d’alluminio 17” x 3,5” |
| Sospensione posteriore | Mono ammortizzatore Öhlins, completamente regolabile, escursione ruota 130 mm |
| Pneumatico posteriore | Cerchio in lega d’alluminio 17” x 5,5” |
| Freno anteriore | Doppio disco flottante da Ø 320 mm. Pinze radiali Brembo a 4 pistoncini |
| Freno posteriore | Disco da Ø 220 mm. Pinza Brembo a 2 pistoncini |
| Cambio | 6 rapporti |
| Frizione | Multidisco in bagno d’olio con sistema anti saltellamento |
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