Betamotor RR Motard...

A partire da: 3.240,00 €
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Betamotor RR Motard 50 2T X Special Edition

Tipologia: Moto

Betamotor RR Motard 50 2T X Special Edition

  • Cilindrata: 50 cc

La RR Motard 125 T è pensata per i giovani motociclisti che cercano una cilindrata propedeutica a crescere nel mondo delle due ruote con stile. Unisce efficienza, design e la qualità Beta di sempre.

A partire da: 3.240,00 €

Descrizione

Stile Monochrome

Un’edizione speciale che unisce tecnologia e stile.

Le plastiche grigio pastello e le grafiche opaco/lucido, abbinate ai dettagli neri e alle finiture curate, rendono la X Special Edition una moto elegante e contemporanea, senza perdere il carattere sportivo tipico Beta.



Un design che esprime la personalità Beta in chiave urbana, senza rinunciare al suo carattere sportivo.

il nuovo propulsore

Frutto della collaborazione tra Betamotor e Tayo Motorcycles, il nuovo propulsore monocilindrico 4 tempi raffreddato a liquido è stato progettato da zero per unire efficienza e divertimento. Con 11 kW omologati, un rapporto di compressione di 12,5:1 e consumi ridotti (solo 1,9 l/100 km), offre una spinta fluida e costante, perfetta per l’uso quotidiano e per imparare a guidare con sicurezza.

Colorazione disponibile: Grigio pastello con grafiche grigio opaco / nero lucido.

Motore Monocilindrico, 2 tempi, raffreddato a liquido
Cilindrata 49,7 cc
Alesaggio per corsa 52,0 mm x 58,7 mm
Compressione 12,5:1
Alimentazione Benzina senza piombo
Accensione Elettronica 150W-14V
Sospensione anteriore Forcella idraulica USD con steli ø41 mm
Escursione ruota anteriore 265 mm
Pneumatico anteriore 110/80-17
Sospensione posteriore Monoammortizzatore con regolazione precarico molla
Escursione ruota posteriore 270 mm
Pneumatico posteriore 130/70-17
Freno anteriore Disco ø260 mm con sistema CBS
Freno posteriore Disco ø220 mm
Cambio 6 velocità
Trasmissione primaria A denti dritti
Trasmissione secondaria A catena
Frizione Dischi multipli in bagno d’olio
Interasse 1425 mm
Capacità serbatoio carburante 7,5 l
Peso a secco 107 kg
Altezza sella 890 mm
Nominativo

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Oltre un secolo di tecnica e sport

Orgoglio italiano. Da sempre, il sogno dei ragazzi che desiderano la prima vera moto. Belle da vedere ed ancora di più da guidare, leggere, snelle e soprattutto intuitive.