Betamotor RR Enduro 50 2T - Race
Betamotor RR Enduro...
Betamotor RR Enduro 50 2T - Race
- Cilindrata: 50 cc
La RR 50 Race è la versione più performante della gamma 50cc Beta. Ispirata direttamente alle moto Factory del Mondiale Enduro, combina componentistica racing, peso contenuto e un look aggressivo che non lascia dubbi: questa è una vera Beta, costruita per vincere.
A partire da: 4.440,00 €
Descrizione
ANIMA RACING
La RR 50 Race adotta una dotazione tecnica di alto livello, pensata per chi vuole iniziare a correre per davvero.
– Forcella rovesciata ø 41 mm completamente regolabile, per un controllo assoluto su ogni terreno.
– Ammortizzatore posteriore con serbatoio gas separato, regolabile in precarico, compressione e ritorno, abbinato a leveraggio progressivo per una risposta più precisa e costante.
– Forcellone in alluminio, rigido, leggero e reattivo, garantisce stabilità e trazione anche nelle accelerazioni più decise.
– Cerchi in lega di alluminio, pinza anteriore a doppio pistoncino e corona racing in alluminio completano un pacchetto da vera moto da gara.
– Telaio rosso, leva cambio e pedale freno neri, dettagli curati e finiture racing che sottolineano la sua indole competitiva.
MOTORE
Il monocilindrico 2 tempi 6 marce raffreddato a liquido con oil mixer integrato offre la giusta combinazione tra potenza e facilità d’uso. Si distingue per l’assenza del miscelatore e del contralbero — proprio come sulle moto da gara: meno inerzia, maggiore prontezza e prestazioni più pure.
RADIATORE E CAMBIO
Il doppio radiatore mantiene costante la temperatura anche nelle condizioni più estreme, mentre il nuovo cambio con forchette forgiate assicura innesti rapidi e precisi, per una guida sempre sotto controllo.
SILENZIATORE IN ALLUMINIO
Completano il tutto il silenziatore in alluminio anodizzato rosso, segno distintivo della versione Race, che ne esalta il carattere sportivo e la rende subito riconoscibile.
| Motore | Monocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido |
| Cilindrata | 49,7 cc |
| Compressione | 12:1 |
| Alimentazione | A carburatore |
| Sospensione anteriore | Forcella idraulica (steli ø 41 mm) |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore |
| Freno anteriore | Disco wave ø260 mm |
| Freno posteriore | Disco wave ø220 mm |
| Cambio | 6 velocità |
| Peso a secco | 85 kg |
| Altezza sella | 935 mm |
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Betamotor
Oltre un secolo di tecnica e sport
Orgoglio italiano. Da sempre, il sogno dei ragazzi che desiderano la prima vera moto. Belle da vedere ed ancora di più da guidare, leggere, snelle e soprattutto intuitive.





