RR Enduro 125 2T Race My25
RR Enduro 125 2T Rac...
RR Enduro 125 2T Race My25
- Cilindrata: 125 cc
Dal 1952, gli specialisti delle 2 ruote – Presso le nostre sedi troverai uno staff preparato e disponibile a rispondere alle tue domande. Richiedi informazioni, un preventivo o piani finanziari personalizzati.
Dove trovarci – A due colpi di gas fuori da Milano, o a due passi dalla linea metropolitana M1 (linea rossa) Sesto 1º Maggio FS, rivolgiti a noi per competenza, professionalità e convenienza, sempre.
Viale Casiraghi 427, 20099 - Sesto San Giovanni (MI). Contattaci allo +39 0266010457 oppure all'indirizzo email [email protected].
A partire da: 9.190,00 €
Descrizione
Veloci, precise ed essenziali, come le vere moto da competizione, le nuove RR pronto gara di casa Beta cambiano nome e vanno dritte al punto, mettendo a disposizione di tutti gli amanti del fuoristrada un prodotto prestazionale e con un look senza compromessi. Andiamo diretti al punto, quindi, arrivano sul mercato le nuove RR Race My 2025.
Le RR Race rappresentano la versione pronto gara dei modelli Enduro Beta e si distinguono, rispetto a queste ultime, per una serie di modifiche a motore, sospensioni, ciclistica e dotazione, che le rendono ideali per dare il meglio nei campi gara. Per il Model Year 2025 le novità riguardano sia la dotazione tecnica, che estetica e motore.
Scopriamo quindi tutte le novità e le caratteristiche che contraddistinguono i modelli.
Colori
Rosso/Bianco/Blu
| Motore | Monocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido |
| Cilindrata | 124,8 cc |
| Compressione | 15,2:1 |
| Sospensione anteriore | Forcella USD a cartuccia sigillata (steli ø 48 mm) |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore con leveraggio progressivo |
| Freno anteriore | Disco wave ø260 mm e pinza flottante doppio pistoncino |
| Freno posteriore | Disco wave ø240 mm pinza flottante mono pistoncino |
| Cambio | 6 marce |
| Trasmissione primaria | Z.23/73 |
| Trasmissione secondaria | a catena |
Vieni a vederla dal vivo in concessionaria!
Betamotor
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Oltre un secolo di tecnica e sport
Orgoglio italiano. Da sempre, il sogno dei ragazzi che desiderano la prima vera moto. Belle da vedere ed ancora di più da guidare, leggere, snelle e soprattutto intuitive.