Moto Guzzi V85 TT Travel
Moto Guzzi V85 TT Tr...
Moto Guzzi V85 TT Travel
- Coppia: 83 Nm a 5.100 giri/min
- Potenza: 80 CV (58,8 kW) a 7.750 giri/min
Moto Guzzi V85 TT Travel è la versione più votata al turismo della famiglia V85, pensata per affrontare lunghi viaggi con comfort e sicurezza. Serbatoio da 23 litri, parabrezza Touring, valigie laterali, sella e manopole riscaldabili e una dotazione elettronica completa la rendono pronta per partire in ogni stagione.
15.100,00 Prezzo scontato da:13.600,00 €
Descrizione
Pensata per andare lontano
Moto Guzzi V85 TT Travel nasce per il turismo a medio e lungo raggio, con una configurazione studiata per offrire autonomia, protezione e comfort. Il serbatoio da 23 litri, il parabrezza Touring regolabile e i deflettori laterali migliorano la protezione aerodinamica anche nei viaggi più lunghi.
Comfort per ogni stagione
La dotazione di serie comprende sella e manopole riscaldabili, regolazione remota del precarico dell’ammortizzatore posteriore e valigie laterali Urban da 37 e 27,5 litri. Una configurazione pensata per viaggiare in coppia e con bagagli senza rinunciare alla comodità.
Tecnologia sempre al tuo fianco
La piattaforma inerziale a sei assi integra Cornering ABS e Cruise Control, mentre Moto Guzzi MIA consente di collegare lo smartphone alla moto. Ai Riding Mode Road, Sport, Rain e Off-Road si aggiunge la modalità Custom, che permette di personalizzare potenza, Traction Control e ABS.
L’avventura diventa viaggio
Completa e versatile, V85 TT Travel combina il carattere adventure della gamma V85 con una dotazione pensata per il turismo, trasformando ogni spostamento in un’esperienza da vivere senza compromessi.
| Motore | Bicilindrico trasversale a V di 90°, due valvole per cilindro con fasatura variabile (valvole di aspirazione in titanio), raffreddamento ad aria, Ride by Wire |
| Cilindrata | 853 cc |
| Alesaggio x corsa | 84 x 77 mm |
| Potenza | 80 CV (58,8 kW) a 7.750 giri/min |
| Coppia | 83 Nm a 5.100 giri/min |
| Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati da Ø 41 mm, regolabile in estensione e precarico. Escursione 170 mm |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore laterale con regolazione dell'estensione e del precarico. Regolazione remota del precarico molla. Escursione 170 mm. |
| Freno anteriore | Doppio disco flottante Ø 320 mm, pinze radiali Brembo monoblocco a 4 pistoncini. Cornering ABS. |
| Freno posteriore | Disco singolo Ø 260 mm, pinza a 2 pistoncini. Cornering ABS. |
| Ruota anteriore | Tubeless a raggi incrociati 2,50” x 19” |
| Ruota posteriore | Tubeless a raggi incrociati 4,25” x 17” |
| Trasmissione | Cardano |
| Cambio | 6 rapporti |
| Peso a secco | 211 kg |
| Peso in ordine di marcia | 230 kg |
| Altezza sella | 830 mm |
| Equipaggiamento di serie | Fari full LED con DRL, indicatori di direzione a LED, Cornering ABS e Traction Control, Cruise Control, 5 Riding Modes, display TFT a colori, presa USB, parabrezza Touring regolabile manualmente, deflettori laterali, paracoppa in alluminio, paramani, Moto Guzzi MIA, borse Urban, manopole riscaldate, sella riscaldata |
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