Guerrilla 450 Apex
Guerrilla 450 Apex
Guerrilla 450 Apex
- Cilindrata: 452 cc
- Coppia: 40 Nm @ 5.500 giri/min
- Potenza: 29,44 kW (circa 40 CV) @ 8.000 giri/min
La nuova Royal Enfield Guerrilla 450 Apex è la roadster definitiva che ridefinisce l'agilità urbana. Spinta dal potente motore Sherpa da 452 cc, questa moto unisce un design spogliato ed essenziale a prestazioni moderne. Perfetta per chi cerca divertimento tra le curve e uno stile inconfondibile, è la compagna ideale per dominare la giungla d'asfalto con carattere e tecnologia all'avanguardia.
A partire da: 5.490,00 €
Descrizione
Caratteristiche e Performance
Se stai cercando una moto che non si limiti a portarti a destinazione, ma che renda ogni chilometro un'emozione, la Royal Enfield Guerrilla 450 Apex è la risposta. Progettata per essere intuitiva ma incredibilmente reattiva, questa roadster punta tutto sul rapporto peso-potenza e su una ciclistica affilata.
Il Cuore: Motore Sherpa 450
Il fulcro dell'esperienza di guida è il leggendario motore Sherpa da 451,65 cc raffreddato a liquido. Con una potenza di 29,44 kW (40 CV) a 8.000 giri/min e una coppia massima di 40 Nm già a 5.500 giri/min, la Guerrilla garantisce una spinta vigorosa e costante. Grazie al sistema Ride by Wire e alle diverse modalità di guida, l'erogazione è sempre fluida, permettendoti di passare da una guida rilassata in città a una configurazione sportiva con un semplice click.
Ciclistica e Maneggevolezza
La Guerrilla 450 non scende a compromessi sulla tenuta di strada. Equipaggiata con pneumatici Vredestein da 17 pollici (120/70 all'anteriore e un massiccio 160/60 al posteriore), offre un grip superiore in ogni condizione climatica. L'ergonomia è studiata per il massimo controllo: la sella bassa a 780 mm e la posizione di guida leggermente caricata sull'anteriore ti permettono di "sentire" la strada, rendendo la moto agile nei cambi di direzione fulminei.
Tecnologia Smart: Tripper Dash
Non solo meccanica, ma anche tanta innovazione. Il sistema Tripper Dash con display TFT circolare da 4 pollici offre la navigazione cartografica integrata tramite Google Maps e la gestione multimediale dello smartphone. Che tu debba seguire un percorso o cambiare traccia musicale, tutto è a portata di sguardo senza distrazioni.
Perché sceglierla?
- Performance: Motore DOHC a 4 valvole pronto a scattare.
- Stile Apex: Look muscoloso con finiture premium e colorazioni vivaci.
- Sicurezza: Freni a disco di grande diametro (310 mm ant.) e ABS a doppio canale di serie.
- Efficienza: Consumi ottimizzati (3,39 l/100 km) per lunghe percorrenze senza pensieri.
La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex non è solo una moto: è una dichiarazione d'indipendenza su due ruote.
Colori
| Motore | Monocilindrico, DOHC, 4 Valvole, raffreddato a liquido |
| Cilindrata | 452 |
| Alesaggio per corsa | 84 mm x 81.5 mm |
| Compressione | 11.5:1 |
| Potenza | 29,44 kW (circa 40 CV) @ 8.000 giri/min |
| Coppia | 40 Nm @ 5.500 giri/min |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica, 43 mm |
| Escursione ruota anteriore | 150 mm |
| Pneumatico anteriore | 120/70 - 17" |
| Sospensione posteriore | Mono ammotizzatore con leveraggio |
| Escursione ruota posteriore | 145 mm |
| Pneumatico posteriore | 160/60 - 17" |
| Freno anteriore | Disco ventilato da 310 mm, Pinza a doppio pistoncino Freno a disco idraulico |
| Freno posteriore | Disco ventilato da 270 mm, Pinza a singolo pistoncino Freno a disco idraulico |
| Cambio | 6 velocità |
| Frizione | Multidisco a bagno d'olio, con antisaltellamento |
| Capacità serbatoio carburante | 11 L |
| Peso a secco | 172 kg |
| Peso in ordine di marcia | 184 kg |
| Altezza sella | 780 mm |
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