Royal Enfield Classic 350

Classic 350: TRENDING SINCE 1950.

Un'icona di stile e artigianalità che attraversa i decenni, capace di unire una silhouette perfettamente proporzionata alle tecnologie del XXI secolo per un'esperienza di guida fluida e confortevole.

Punti di Forza

• Monocilindrico a 4 tempi da 349 cc con raffreddamento ad aria/olio ed iniezione elettronica EFI. Sviluppa una potenza di 20,2 BHP (14,87 kW) @ 6100 rpm e una coppia massima di 27 Nm @ 4000 rpm, caratterizzato dal classico sound cupo e profondo.
• Telaio a doppia culla abbinato a una forcella telescopica anteriore da 41 mm (corsa 130 mm) e a un doppio ammortizzatore posteriore a emulsione, regolabile nel precarico su 6 posizioni (corsa 90 mm).
• Impianto frenante a doppio disco (300 mm anteriore con pinza flottante a doppio pistoncino e 270 mm posteriore) assistito da ABS a doppio canale. Disponibile sia con classici cerchi a raggi (pneumatici con camera d'aria) sia con cerchi in lega (pneumatici tubeless).
• Nuovo proiettore anteriore e luci pilota a LED, indicatori di direzione a LED, leve di freno e frizione regolabili nella distanza, cruscotto aggiornato con indicatore di marcia inserita e porta di ricarica USB.

Specifiche Tecniche

• Cilindrata: 349 cc
• Potenza: 20,2 BHP (14,87 kW) @ 6100 rpm
• Coppia: 27 Nm @ 4000 rpm
• Peso in ordine di marcia: 195 kg (con il 90% di carburante e olio)
• Altezza Sella: 805 mm
• Capacità Serbatoio: 13 litri
• Cambio: 5 marce costante mesh

Perché sceglierla: 

È la scelta ideale per gli amanti del vintage puro che non vogliono rinunciare all'affidabilità di una moto moderna. Perfetta per passeggiate rilassate e per il commuting urbano, offre una posizione di guida eretta, comoda e dominante, supportata da una vastissima gamma di accessori ufficiali per cucirsela addosso tramite il programma Make It Yours.