Betamotor RR Enduro 430/480 4T Race MY27
Betamotor RR Enduro...
Betamotor RR Enduro 430/480 4T Race MY27
- Cilindrata: 430 cc
Le RR Race 430 4T e 480 4T rappresentano il lato più potente della gamma quattro tempi, combinando coppia, spinta e precisione di guida. La 430 offre una forza piena e costante, mentre la 480 porta le prestazioni al massimo livello, con una ciclistica da gara pensata per garantire stabilità e controllo anche ai ritmi più elevati.
A partire da: 10.850,00 €
Descrizione
La forza dell’equilibrio
Coppia generosa, trazione infinita e stabilità assoluta: la RR Race 4T 430 è fatta per chi ama spingere forte e affrontare ogni percorso con fiducia totale. Con le novità MY27, tra cui Launch Control, Quick Shift, valvole in titanio e sospensioni KYB ritarate, unisce la spinta di un grande 4 tempi all’equilibrio e alla solidità del DNA Beta.
Stabilità e controllo da veri pro
Con la sua potenza senza rivali, la RR Race 4T 480 richiede tecnica e determinazione. L’introduzione delle novità tecnologiche MY27, tra cui Launch Control, Quick Shift, valvole in titanio e sospensioni KYB con nuove tarature, permette di domare l’esuberanza del propulsore, trasformando la forza del motore in stabilità, sicurezza e velocità da riferimento assoluto.
| Motore | Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido |
| Cilindrata | 430,9 - 477,5 cc |
| Compressione | 12,33:1 - 11,86:1 |
| Alimentazione | Iniezione elettronica Elldor con doppio iniettore |
| Avviamento | Elettrico |
| Distribuzione | DOHC bilancieri a dito / 4 valvole, aspirazione in titanio, scarico in acciaio |
| Lubrificazione | 2 pompe olio |
| Telaio | Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata sopra luce scarico |
| Sospensione anteriore | Forcella KYB USD a cartuccia sigillata (steli ø 48 mm) |
| Escursione ruota anteriore | 300 mm |
| Pneumatico anteriore | 90/90 – 21 |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore KYB con leveraggio progressivo |
| Escursione ruota posteriore | 287 mm |
| Pneumatico posteriore | 140/80 – 18 |
| Freno anteriore | Disco wave ø260 mm e pinza flottante doppio pistoncino |
| Freno posteriore | Disco wave ø240 mm e pinza flottante mono pistoncino |
| Cambio | 6 marce |
| Trasmissione primaria | Z.23/76 |
| Trasmissione secondaria | A catena |
| Frizione | Dischi multipli in bagno d’olio |
| Interasse | 1480 mm |
| Capacità serbatoio carburante | 9,0 l |
| Peso a secco | 108,5 kg |
| Altezza sella | 950 mm |
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Betamotor
Oltre un secolo di tecnica e sport
Orgoglio italiano. Da sempre, il sogno dei ragazzi che desiderano la prima vera moto. Belle da vedere ed ancora di più da guidare, leggere, snelle e soprattutto intuitive.