Aprilia
Tuono V4 1100 ABS
€ 16.999,00
€ 14.749,00
Dal 1952, gli specialisti delle 2 ruote – Presso le nostre sedi troverai uno staff preparato e disponibile a rispondere alle tue domande. Richiedi informazioni, un preventivo o piani finanziari personalizzati.
Dove trovarci – A due colpi di gas fuori da Milano, o a due passi dalla linea metropolitana M1 (linea rossa) Sesto 1º Maggio FS, rivolgiti a noi per competenza, professionalità e convenienza, sempre.
Viale Casiraghi 427, 20099 - Sesto San Giovanni (MI). Contattaci allo +39 0266010457 oppure all'indirizzo email [email protected].
Descrizione
Power in its DNA
Discendente diretta di RSV4, Tuono V4 1100 è spinta da un motore quattro cilindri a V di 65° da 175 CV omologato Euro 5, eccellente per affidabilità e prestazioni, con un sound robusto e pieno. La moto è dotata di una nuova sofisticata gestione elettronica, che comprende un avanzato pacchetto di controlli dinamici APRC, il Cornering ABS, il Pit Limiter e il Cruise Control. Migliorate sospensioni e freni.
Scopri le specifiche tecniche e le colorazioni disponibili di seguito. Potrai richiedere un preventivo gratuito e senza impegno.
Colori
Cilindrata | 1077 cc |
Coppia | 120 Nm a 9.000 rpm |
Alesaggio | 81 x 52.3 mm |
Potenza | 175 CV (129 kW) a 11.000 rpm |
Raffreddamento | A liquido |
Lubrificazione | A carter umido con radiatore olio/aria, doppia pompa olio (lubrificazione e raffreddamento) |
Alimentazione | Airbox con prese d'aria dinamiche frontali.4 corpi farfallati Weber-Marelli 48mm con 4 iniettori e gestione Ride By Wire di ultima generazione. Multimappa seleziabile dal pilota in marcia: T (Track), S (Sport), R (Road) |
Accensione | Elettronica digitale Magneti Marelli integrata nel sistema di gestionemotore, con una candela per cilindro, bobine tipo "stick-coil" |
Scarico | Euro 5 |
Serbatoio | 18.5 lt (4 di riserva) |
Avviamento | Elettrico |
Sospensione anteriore | Forcella Sachs upside-down "one by one", steli 43 mm. Piedini forgiati in alluminio per fissaggio pinze radiali. Completamente regolabile in precarico molle, estensione e compressione idraulica. |
Sospensione posteriore | Forcellone a doppia capriata in alluminio; tecnologhia mista di fusione a basso spessore e lamiera. Monoammortizzatore Sachs con piggy-back completamente regolabile in precarico molla, idraulica in compressione ed estensione |
Freno anteriore | Doppio disco diametro 320 mm flottante con pista drenante in acciaio inox alleggerito con 6 nottolini. Pinze Brembo M432 monoblocco a fissaggio radiale a 4 pistoncini 32mm contrapposti. |
Freno posteriore | Disco diametro 220 mm; pinza Brembo flottante a 2 pistoncini isolati 32 mm. |
Pneumatico anteriore | Radiali tubeless 120 / 70 - ZR17 |
Pneumatico posteriore | Radiali tubeless 199/55 ZR17 |
Peso | 184 kg |
Peso tipo | secco |
Altezza sella | 825 mm |