Aprilia

RSV4 1000 RR

€ 20,240.00

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Dal 1952, gli specialisti delle 2 ruote – Presso le nostre sedi troverai uno staff preparato e disponibile a rispondere alle tue domande. Richiedi informazioni, un preventivo o piani finanziari personalizzati.

Dove trovarci – A due colpi di gas fuori da Milano, o a due passi dalla linea metropolitana M1 (linea rossa) Sesto 1º Maggio FS, rivolgiti a noi per competenza, professionalità e convenienza, sempre.

Viale Casiraghi 427, 20099 - Sesto San Giovanni (MI). Contattaci allo 0266010457 oppure all'indirizzo email info@pogliani.com.

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Descrizione

From the racetrack to the road

Acclamata dalla critica e desiderata dai motociclisti di ogni angolo del pianeta, RSV4 si evolve radicalmente per continuare a essere la migliore superbike di sempre. Da sempre indiscussa rappresentante del segmento, è oltre un secondo al giro più veloce di prima grazie al nuovo impianto frenante e al nuovo pacchetto di controlli elettronici APRC che comprende il Cornering ABS e il Downshifter. Il motore Euro 4 da 201cv si combina con una ciclistica sette volte campione del mondo Superbike. Competenze nate in pista e trasferite nel prodotto di serie, per regalare a tutti le stesse emozioni delle moto confezionate da Aprilia Racing.

Scopri le specifiche tecniche e le colorazioni disponibili di seguito. Potrai richiedere un preventivo gratuito e senza impegno.


Colori

Grigio Rivazza

Nero Arrabbiata

Cilindrata 999,60cc
Coppia 115 Nm a 10.500 giri/min
Alesaggio 78 x 52.3 mm
Compressione 13.6:1
Potenza 201 CV (148 kW) a 13.000 giri/min
Raffreddamento A liquido
Lubrificazione A carter umido con radiatore olio/aria, doppia pompa olio
Alimentazione Airbox con prese d'aria dinamiche frontali. Cornetti di aspirazione ad altezza variabile controllati da centralina controllo motore
Accensione Elettronica digitale Magneti Marelli integrata nel sistema di gestionemotore, con una candela per cilindro, bobine tipo "stick-coil"
Trasmissione Ad ingranaggi a denti dritti e parastrappi integrato, rapporto di trasmissione: 73/44 (1.659)
Serbatoio 18.5 lt (4 di riserva)
Avviamento Elettrico
Sospensione anteriore Ammortizzatore di sterzo Sachs non regolabile. Forcella Sachs steli 43mm; piedini forgiati in alluminio ribassati per fissaggio pinze radiali. Regolabile in precarico molle, estensione e compressione idraulica. Escursione ruota 120 mm
Sospensione posteriore Forcellone a doppia capriata in alluminio; tecnologica mista di fusione a basso spessore e lamiera. Monoammortizzatore Sachs regolabile in: idraulica in estensione e compressione, precarico della molla, lunghezza interass. Escursione ruota 130 mm
Freno anteriore Doppio disco diametro 320 mm flottante con piasta frenante in acciaio inox alleggerito e flangia in alluminio con 6 nottolini. Pinze Brembo M430 monoblocco a fissaggio radiale a pistoncini 30mm contrapposti. Pastiglie sinterizzate. Pompa radiale e tubo in
Freno posteriore Disco diametro 220 mm; pinza Brembo a 2 pistoncini isolati 32mm. Pastiglie sinterizzate. Pompa con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica
Pneumatico anteriore Radiali tubeless 120 / 70 - ZR17
Pneumatico posteriore Radiali tubeless 200/55 ZR17
Peso 180 kg
Peso tipo secco