RSV4 1100 Abs
RSV4 1100 Abs
RSV4 1100 Abs
- Cilindrata: 1099 cc
- Coppia: 127 Nm a 10.800 giri/min
- Potenza: 220 CV (161,8 Kw) a 13.000 giri/min
L'Aprilia RSV4 1100 è la superbike che porta la tecnologia della pista sulla strada. Spinta dal leggendario motore V4 e dotata di un'aerodinamica evoluta con winglets integrate, offre un bilanciamento perfetto tra potenza estrema e precisione ciclistica assoluta.
A partire da: 22.100,00 €
Descrizione
Aprilia RSV4 1100: Nata per la pista.
Modello progettato per i piloti esperti che cercano l'eccellenza delle prestazioni in circuito e la massima efficacia sportiva su strada. Rappresenta la perfetta sintesi tra l'esperienza di Aprilia Racing e una dotazione tecnica senza compromessi.
Punti di Forza
Il propulsore V4 a 65° da 1.099 cc eroga una potenza massima di 220 CV, aggiornato per rispettare le rigorose normative Euro 5+. Questa architettura garantisce un'erogazione lineare e potentissima, supportata da un sistema di aspirazione e scarico affinati per la massima spinta.
Il celebre telaio a doppia trave in alluminio è un riferimento mondiale per maneggevolezza e rigidità torsionale. Lavora in perfetta sinergia con sospensioni meccaniche pluriregolabili e un impianto frenante Brembo radiale per assicurare una stabilità incrollabile nelle staccate al limite.
La gestione dinamica è affidata al pacchetto a-PRC con piattaforma inerziale a sei assi. Il sistema integra il Cornering ABS, il controllo di trazione e l'anti-impennata, tutti facilmente gestibili e configurabili attraverso il cruscotto TFT a colori multifunzione.
Specifiche Tecniche
- Cilindrata: 1.099 cc
- Potenza: 220 CV
- Coppia: 127 Nm a 10.800 giri/min
- Peso: 204 Kg
Perché sceglierla Unisce la potenza dirompente dell'ingegneria V4 a un pacchetto aerodinamico e ciclistico di derivazione racing, definendo il vertice prestazionale delle superbike di serie.
Colori
Stingray Blue
€ 22.050,00
Poison Yellow
€ 22.050,00
| Cilindrata | 1.099 cc |
| Coppia | 127 Nm a 10.800 giri/min |
| Alesaggio | 81 x 53,32 mm |
| Potenza | 220 CV (161,8 Kw) a 13.000 giri/min |
| Scarico | Euro 5+ |
| Sospensione anteriore | Forcella Sachs a steli rovesciati da Ø 43 mm, completamente regolabile, escursione 127 mm |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore Sachs, completamente regolabile, escursione ruota 130 mm |
| Freno anteriore | Doppio disco flottante da Ø 330 mm. Pinze radiali monoblocco Brembo HYPURE a 4 pistoncini |
| Freno posteriore | Disco da Ø 220 mm. Pinza Brembo a 2 pistoncini |
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