Aprilia

RSV4 1100 Factory MY20

€ 26,050.00

  • 03 RSV4 Factory
  • 05 RSV4 Factory
  • 08 RSV4 Factory

Dal 1952, gli specialisti delle 2 ruote – Presso le nostre sedi troverai uno staff preparato e disponibile a rispondere alle tue domande. Richiedi informazioni, un preventivo o piani finanziari personalizzati.

Dove trovarci – A due colpi di gas fuori da Milano, o a due passi dalla linea metropolitana M1 (linea rossa) Sesto 1º Maggio FS, rivolgiti a noi per competenza, professionalità e convenienza, sempre.

Viale Casiraghi 427, 20099 - Sesto San Giovanni (MI). Contattaci allo 0266010457 oppure all'indirizzo email info@pogliani.com.

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Descrizione

Si differenzia per i contenuti di derivazione MotoGP, come le appendici aerodinamiche, sapientemente mixate con la migliore componentistica disponibile. Forcella, ammortizzatore posteriore e ammortizzatore di sterzo Ohlins a gestione elettronica SMARTEC2.0 e interfaccia OBTI. Permettono il funzionamento in modalità semiattiva (3 setting) o manuale (3setting) . In entrambe le modalità 2setting sono dedicati all’uso in pista (con specifiche regolazione in base al circuito e agli pneumatici) ed uno specifico per l’utilizzo in strada. Tutti i setting sono personalizzabili. Grazie al motore 1100 che è capace di raggiungere 217cv e 122nm di coppia, il top di segmento Il largo uso di materia come il carbonio, il titanio e l’alluminio forgiato si fondono con una immagine aggressiva.

Colori

Atomico Racer

Cilindrata 1.078 cc
Coppia 122 Nm a 11.000 giri/min
Potenza 217 CV (159,6 kW) a 13.200 giri/min
Raffreddamento A liquido
Scarico Euro 4
Serbatoio 18,5 lt (4lt di riserva)
Avviamento Elettrico
Sospensione anteriore Forcella ÖhlinsNIX steli Ø 43 mma gestione elettronica Smart EC 2.0, con trattamento superficiale TIN. Piedini in alluminio forgiato per fissaggio pinze radiali. Regolabile in precarico molle, estensione e compressione idraulica. Escursione ruota 125 mm
Sospensione posteriore Forcellone a doppia capriata in alluminio; tecnologia mista di fusione a basso spessore e lamiera. MonoammortizzatoreÖhlinsTTX con piggy-back completamente regolabile NIX a gestione elettronica Smart EC 2.0: precarico molla, lunghezza interasse, idraulica
Freno anteriore Doppio disco Ø 330 mm flottante con pista frenante in acciaio inox alleggerito e flangia in alluminio con 6 nottolini. Pinze Brembo Stylema® monoblocco a fissaggio radiale a 4 pistoncini Ø 30 mm contrapposti. Pompa radiale e tubo freno in treccia metallic
Freno posteriore Disco Ø 220 mm. Pinza Brembo a 2 pistoncini isolati Ø 32 mm. Pompa con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica.
Pneumatico anteriore Cerchio forgiato 3,5”x17” in lega d’alluminio, completamente lavorato, a 5 razze sdoppiate. Pneumatico: 120/70 ZR 17”
Pneumatico posteriore Cerchio forgiato 6”x17” in lega d’alluminio, completamente lavorato, a 5 razze sdoppiate. Pneum. 200/55 ZR 17”; in alternativa 190/50 ZR 17, 190/55 ZR 17
Peso 199 kg
Peso tipo marcia