Aprilia
RSV4 1100 Factory ABS
€ 25.999,00
€ 22.999,00
Dal 1952, gli specialisti delle 2 ruote – Presso le nostre sedi troverai uno staff preparato e disponibile a rispondere alle tue domande. Richiedi informazioni, un preventivo o piani finanziari personalizzati.
Dove trovarci – A due colpi di gas fuori da Milano, o a due passi dalla linea metropolitana M1 (linea rossa) Sesto 1º Maggio FS, rivolgiti a noi per competenza, professionalità e convenienza, sempre.
Viale Casiraghi 427, 20099 - Sesto San Giovanni (MI). Contattaci allo +39 0266010457 oppure all'indirizzo email [email protected].
Descrizione
Exclusive racing: quando l'eccellenza diventa storia
RSV4 1100 Factory è un prodotto premium vicino per prestazioni ed efficacia alle moto Aprilia dedicate alle corse. Vanta performance eccezionali abbinate a una ciclistica da corsa e a controlli elettronici ai vertici. Gli accostamenti cromatici esaltano l’esclusività dei materiali come il carbonio del parafango anteriore, dei fianchetti, della protezione del terminale di scarico e di altri elementi a contrasto con la finitura in titanio del terminale di scarico omologato Akrapovič.
Scopri le specifiche tecniche e le colorazioni disponibili di seguito. Potrai richiedere un preventivo gratuito e senza impegno.
Colori
Aprilia Black
Ultra Dark
| Cilindrata | 1.078 cc |
| Coppia | 122 Nm a 11.000 giri/min |
| Potenza | 217 CV (159,6 kW) a 13.200 giri/min |
| Raffreddamento | A liquido |
| Scarico | Euro 5 |
| Serbatoio | 18,5 lt (4lt di riserva) |
| Avviamento | Elettrico |
| Sospensione anteriore | Forcella ÖhlinsNIX steli Ø 43 mma gestione elettronica Smart EC 2.0, con trattamento superficiale TIN. Piedini in alluminio forgiato per fissaggio pinze radiali. Regolabile in precarico molle, estensione e compressione idraulica. Escursione ruota 125 mm |
| Sospensione posteriore | Forcellone a doppia capriata in alluminio; tecnologia mista di fusione a basso spessore e lamiera. MonoammortizzatoreÖhlinsTTX con piggy-back completamente regolabile NIX a gestione elettronica Smart EC 2.0: precarico molla, lunghezza interasse, idraulica |
| Freno anteriore | Doppio disco Ø 330 mm flottante con pista frenante in acciaio inox alleggerito e flangia in alluminio con 6 nottolini. Pinze Brembo Stylema® monoblocco a fissaggio radiale a 4 pistoncini Ø 30 mm contrapposti. Pompa radiale e tubo freno in treccia metallic |
| Freno posteriore | Disco Ø 220 mm. Pinza Brembo a 2 pistoncini isolati Ø 32 mm. Pompa con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica. |
| Pneumatico anteriore | Cerchio forgiato 3,5”x17” in lega d’alluminio, completamente lavorato, a 5 razze sdoppiate. Pneumatico: 120/70 ZR 17” |
| Pneumatico posteriore | Cerchio forgiato 6”x17” in lega d’alluminio, completamente lavorato, a 5 razze sdoppiate. Pneum. 200/55 ZR 17”; in alternativa 190/50 ZR 17, 190/55 ZR 17 |
| Peso | 199 kg |
| Peso tipo | marcia |