RS 660 Abs
RS 660 Abs
RS 660 Abs
- Cilindrata: 659 cc
- Coppia: 70 Nm @ 8.400 giri/min
- Potenza: 105 CV (77,2 Kw) @ 10.400 giri/min
L'Aprilia RS 660 ridefinisce il segmento delle sportive medie coniugando la leggerezza e il rigore ciclistico di Noale. Un modello innovativo caratterizzato da un'aerodinamica avanzata con doppia carenatura e dal pacchetto elettronico a-PRC derivato dalle competizioni.
A partire da: 11.900,00 €
Descrizione
Aprilia RS 660: Il nuovo concetto di sportività.
Questo modello si rivolge ai piloti che cercano una moto sportiva versatile ed emozionante, ideale sia per la guida dinamica su strada sia per le sessioni in pista. Rappresenta la scelta perfetta per chi desidera il massimo controllo e un eccellente rapporto peso/potenza.
Punti di Forza
Il motore bicilindrico frontemarcia eroga una potenza massima di 105 CV ed è omologato secondo le normative Euro 5+. L'erogazione è gestita dal sistema Ride-by-Wire e ottimizzata da un impianto di scarico con terminale singolo sotto il motore per centralizzare le masse.
Il telaio e il forcellone scatolato asimmetrico sono realizzati interamente in alluminio per garantire la massima leggerezza. Il comparto sospensioni prevede una forcella a steli rovesciati regolabile, mentre l'impianto frenante è equipaggiato con pinze radiali Brembo e dischi da 320 mm.
La dotazione di serie vanta la piattaforma inerziale a sei assi e la suite elettronica a-PRC, che include Cornering ABS, Traction Control, Wheelie Control e Quick Shift bidirezionale. Il controllo delle funzioni e dei cinque riding mode avviene tramite la strumentazione TFT a colori.
Specifiche Tecniche
- Cilindrata: 659 cc
- Potenza: 105 CV (77,2 Kw) @ 10.400 giri/min
- Coppia: 70 Nm @ 8.400 giri/min
Perché sceglierla Offre il perfetto connubio tra la raffinatezza elettronica delle superbike di cilindrata superiore e una ciclistica in alluminio estremamente leggera e comunicativa.
Colori
| Cilindrata | 659 cc |
| Coppia | 67,0 Nm (6.83kgm) a 8.500 giri/min |
| Alesaggio | 81 x 63,93 mm |
| Potenza | 105 CV (77,2 Kw) @ 10.400 giri/min |
| Scarico | Euro 5+ |
| Serbatoio | 15lt (4 di riserva) |
| Avviamento | Elettrico |
| Sospensione anteriore | Forcella Kayaba steli rovesciati 41 mm con contromarcia, Piedini in alluminio per fissaggio pinze radiali. Regolabile in estensione, compressione e precarico molla. Escursione ruota 120 mm. |
| Sospensione posteriore | Forcellone in alluminio con capriate asimmetriche. Monoammortizzatore con contromolla regolabile in estensione e precarico molla. Escursione ruota 130 mm. |
| Freno anteriore | Doppio disco diametro 320 mm. Pinze Brembo a fissaggio radiale a 4 pistoncini 32 mm contrapposti. Pompa radiale e tubo freno in treccia metallica |
| Freno posteriore | Disco diametro 220 mm. Pinza Brembo a 2 pistoncini isolati 34 mm. Pompa con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica |
| Pneumatico anteriore | Pneumatico radiale tubless 120 / 70 - ZR 17" |
| Pneumatico posteriore | Pneumatico radiale tubless 180 / 55 - ZR17" |
| Peso | 183 kg |
| Peso tipo | marcia |
| Altezza sella | 820 mm |
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